24 Horas de Le Mans: Ferrari puso sus dos coches adelante en la 'Hyperpole'

La fase final de clasificación de las 24 Horas de Le Mans coronó con el 1-2 a las máquinas de la Scuderia Ferrari, la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia que se pondrá en marcha el próximo sábado, celebrando los '100 años' de la gran carrera francesa.

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El italiano Antonio Fuoco, a bordo de la 499P fue el que se adueñó de la 'Pole Position' en la 'Hyperpole' de esta tarde en los 13.626 metros del circuito de La Sarthe, en la que los ocho mejores de la Q1 -primera fase clasificatoria- salieron a jugarse las posiciones de partida definitivas. El Toyota #7 del argentino José María López -que comparte con Mike Conway y Kamui Kobayashi, quien clasificó- partirá desde el quinto puesto. El otro argentino de la división mayor, Esteban Guerrieri clasificó en la décima quinta posición con el Vanwall Vandervell 680. 

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El Oreca 07 #48 del IDEC Sport con Paul-Loup Chatin se hizo de la posición de privilegio en LMP2 y el Chevrolet Corvette #33 lo hizo en la GTE Am a través de Ben Keating, en la tripulación que integra el argentino 'Nico' Varrone y que lidera el campeonato. En la misma categoría, el internacional Luis Pérez Companc quedó quinto con la Ferrari 488 Evo del AF Corse.

Los principales títulos del desarrollo de la Hyperpole:

Hypercars: POLE – #50 Ferrari 499P

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- Ferrari AF Corse se queda con la primera fila de la grilla de partida en el regreso de 'il Cavallino Rampante' a Le Mans en la máxima categoría después de la sensacional sesión de 'Hyperpole' esta noche.

- Antonio Fuoco con la Ferrari 499P #50 marca el mejor tiempo en un asombroso 3m22.982s.

- ¡Con ese tiempo vence a su compañero de establo Alessandro Pier Guidi en la otra máquina Ferrari AF Corse 499P #51 en lo que es la primera pole general de Ferrari en Le Mans desde 1973!

- El Cadillac Racing V Series.R #3 conducido por Sebastien Bourdais había obtenido el tercer lugar inicialmente con un tiempo de 3m24.908s. Pero luego sale inmediatamente por 'Mulsanne Straight' con una falla técnica y un pequeño incendio que se extingue rápidamente.

- Como consecuencia, la sesión se marca con bandera roja y el reloj se detiene para agregar dramatismo adicional, ya que deja que todo se resuelva en la última vuelta.

- Pero los tiempos se mantienen, Bourdais pierde el tercer lugar por causar bandera roja y cae al octavo lugar.

- El Toyota Gazoo Racing GR010 #8 se coloca tercero después del último esfuerzo de Brendon Hartley.

- El resto del pelotón Hypercar se alinea así: 4°, el Penske Porsche #75, 5° el Toyota #7; 6° el Cadillac #2; 7° el Porsche Penske #5 y 8° el Cadillac #3

LMP2: Pole de IDEC Sport

- Paul Loup-Chatin reclama la pole position para IDEC Sport al marcando un tiempo de 3m32.923s.

- Segunda pole del IDEC en el WEC, desde Le Mans 2018.

- Pietro Fittipaldi vuelve a protagonizar la lucha en LMP2 pero pierde la pole por poco quedando en la vuelta final a 0,112s

- El #41 del Team WRT es tercero, ya que Louis Deletraz establece el tiempo para el equipo belga que ganó en 2021.

- El resto de los coches de LMP2 se ordenan: #47 Cool Racing (4to); #63 Prema (5to), #14 Nielsen Racing (6to), #9 Prema (7mo), #10 Vector Sport (8vo).

LMGTE AM: POLE – Pole #33 Corvette Racing

- Ben Keating con el #33 liderando el campeonato con el Corvette Racing toma la pole position de LMGTE Am y extiende el liderazgo en puntos del WEC.

- Tercera pole de Corvette en Le Mans en WEC y segunda en GTE Am.

- Keating establece la mejor vuelta con 3m52.376s para superar a Ahmed Al Harthy en el ORT by TF Sport de Aston Martin, que ocupa la segunda posición en la grilla. La brecha entre ellos es de 1,2 s.

- Thomas Flohr con la Ferrari 488 GTE Evo #54 del AF Corse toma la tercera posición de la grilla para asegurar tres fabricantes diferentes entre los tres primeros puestos.

- El resto del pelotón de LMGTE Am se alineó: AF Corse #21 (4to), AF Corse #83 (5to) con el argentino Luis Pérez Companc, #57 Kessel Racing (6to), #55 GMB Aston Martin (7mo), #74 Kessel Racing (octavo).

El próximo sábado, habrá una práctica final (FP4) a las 12 hora local y a las 16 horas se pondrán en marcha la 91ª edición de las  '24 Horas de Le Mans'.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de fiawec.com y 24h-lemans.com