Doohan quiere demostrar que la presión de Colapinto en Alpine no lo afecta

Jack Doohan cree que la presión de que el ex piloto de Williams Franco Colapinto se haya unido a las filas de Alpine no le afectará negativamente a su primera temporada completa en Fórmula 1, a pesar de las especulaciones sobre la seguridad de su asiento.

El australiano ha reemplazado a Esteban Ocon en el equipo con sede en Enstone para 2025, alineándose junto a Pierre Gasly con la esperanza de continuar con el impulso de su reñido sexto puesto en la clasificación de constructores de la temporada pasada.

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Después de que Doohan abandonara el papel de piloto reserva que tenía en Alpine desde 2023, el equipo se apresuró a fichar a Colapinto de Williams, donde había llamado la atención como un súper suplente en la última etapa de la temporada, a pesar de algunos accidentes importantes que eclipsaron sus mejores actuaciones.

Doohan está listo para hacer su debut a tiempo completo cuando el paddock de F1 aterrice en Australia el próximo mes, pero la presencia de un piloto igualmente joven que ya ha asegurado nueve carreras de experiencia ha generado dudas sobre las expectativas en torno a su desempeño.

Al hablar con los medios antes de F1 75 Live, el joven de 22 años comentó sobre las percepciones de la presión sobre él, explicando que solo le informaron que Colapinto se unirá a su lista de reserva junto con Ryo Hirakawa y Paul Aron.

“Creo que, independientemente de todo, eres uno de los 20 pilotos de Fórmula 1 del mundo”, dijo. “Sé que cuando estaba en un kart, Fórmula 3, Fórmula 2… haría cualquier cosa por estar en la Fórmula 1 y sacrificarlo todo. Cualquiera que esté rindiendo bien siempre tendrá presión sobre sus hombros porque estás en un deporte muy despiadado. Sea cual sea la presión que pueda haber, espero disfrutarla, aceptarla”.

Doohan recibió una oportunidad inesperada de competir para el equipo en la final de la temporada pasada en Abu Dhabi, sustituyendo a Ocon antes de lo previsto: cruzó la línea en el puesto 15, ocho posiciones detrás de Gasly, que aprovechó el aumento tardío del rendimiento de Alpine.

Como uno de los seis pilotos que se embarcan en su primera temporada completa en la parrilla, el australiano se enfrentará a múltiples comparaciones con sus compañeros jóvenes corredores, así como con su compañero de equipo, pero insistió en que no se siente socavado por el nombramiento de Colapinto.

El argentino está ahora en la misma posición que Doohan anteriormente -"un piloto de reserva de 21 años con un contrato a largo plazo"- y el director del equipo, Oliver Oakes, ha mencionado que está allí en parte para "darle al equipo opciones más adelante".

Centrándose en el comienzo de la temporada, Doohan agregó: "Descubriremos muy rápidamente dónde está el auto en Baréin y a partir de ahí maximizaremos cada centímetro de nuestro auto: la aerodinámica, la unidad de potencia, para asegurarnos de que estoy sacando todo el provecho del auto para [alcanzar] posiciones altas en puntos. Solo quiero maximizar eso y asegurar que nuestro auto para 2026 y esta nueva generación esté en una buena ventana para asegurar este objetivo que todos tenemos en mente con Oli [Oakes], Flavio [Briatore] y todo el equipo de volver al frente, esté ahí”.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com