Fórmula 1: Norris respondió batiendo a Leclerc en la FP2 nocturna de Singapur

El piloto de McLaren, Lando Norris, responde y se coloca por delante de su rival de Ferrari, Charles Leclerc, en la Práctica Libre 2 del viernes para el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, que tuvo un golpe del Mercedes de George Russell contra el muro al final de la sesión. El argentino Franco Colapinto no consiguió aprovechar su vuelta con el neumático blando y quedó en el puesto 16°.

Después de una primera sesión de entrenamientos libres diurna, al anochecer, el sol se puso en 'Marina Bay' y los focos se apoderaron del circuito antes de la FP2, que daría a los pilotos y equipos una hora más para preparar sus coches para el fin de semana que les esperaba. Una tanda mucho más representativa de las condiciones con las que los protagonistas lidiarán en clasificación y carrera en esta pista.

En una fase inicial con los neumáticos medios y duros, los Ferrari formaron un doblete provisional gracias a un tiempo de 1.31.655s de Leclerc y un tiempo tres décimas más lento de Sainz, seguido por el piloto de Williams Alex Albon, Russell y los RB de Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo.

Luego, a los 20 minutos, los pilotos comenzaron a cambiar a los neumáticos blandos para realizar algunas simulaciones de clasificación, y Albon fue uno de los primeros en hacerlo y se colocó en la cima de la tabla de tiempos, aunque solo 0,015 segundos más rápido que Leclerc con los medios.

Cuando llegaron los demás tiempos, fue Norris quien se mantuvo en la primera posición con un tiempo de 1m 30.727s, lo que lo colocó a menos de una décima de Leclerc, quien informó que tocó el muro a la salida de la curva 14 y le pidió a Ferrari que verificara los datos para ver si había algún daño.

Sainz respaldó a su compañero de equipo Leclerc en tercer lugar, con Tsunoda y Ricciardo intercalando al otro McLaren de Oscar Piastri, y Russell liderando la carga de Mercedes en séptimo lugar a pesar de perder su alerón delantero cuando se estrelló en la curva 8 en los minutos finales.

El ganador de la carrera de Azerbaiyán, Piastri, estuvo cerca de un drama cuando se salió en la curva 7 durante su tanda de neumáticos blandos y luego golpeó la pared en la curva 17, mientras que su compañero de equipo Norris también rozó la barrera de concreto al salir de la curva 3 y tomó una vía de escape para evitar el tráfico.

Sergio Pérez fue el más rápido de los Red Bull en octavo lugar, informando de un equilibrio del coche "por todos lados" después de que le dieran una bandera blanca y negra por cruzar la línea blanca en la salida de boxes para evitar un Aston Martin que se movía lentamente, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen apareció en el puesto 15.

Verstappen, que llegó a la sesión después de haber sido sancionado por la FIA por insultar en la conferencia de prensa del jueves, terminó a 1,2 segundos del ritmo, detrás de un grupo que incluía a Albon, Lewis Hamilton de Mercedes y los autos Haas y Aston Martin.

Hamilton fue otro de los que experimentó una sesión desafiante, reportando "falta de parte trasera" y "subviraje masivo" al comienzo de la hora y respondiendo "es increíble" cuando le dijeron por radio que su vuelta con neumáticos blandos solo lo había colocado en el 11.º lugar, entre Nico Hulkenberg y Fernando Alonso.

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Franco Colapinto, que se detuvo por error en el box equivocado al volver de una tanda, acabó 16º con el segundo Williams, mientras que los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly y los Kick Sauber de Zhou Guanyu y Valtteri Bottas cerraron la cola.

Los pilotos y los equipos se reagruparán ahora en el paddock para analizar los datos y prepararse para la última práctica, que está prevista que comience a las 6.30 hora argentina del sábado, antes de la clasificación a las 10.00.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com