Fórmula 1: "Principalmente, tiene que disfrutarlo", dice el director de Williams

El argentino Franco Colapinto, que probará mañana el Williams FW46 de Fórmula 1 en la primera práctica del Gran Premio de Gran Bretaña, estuvo hoy trabajando en Silverstone, el mítico escenario 5.890 metros de extensión de la carrera inglesa, donde lo esperaba un box pintado con su nombre y la bandera argentina, precisamente, donde se alista la máquina que usará mañana, en la experiencia.

Colapinto llegó al circuito con el estadounidense Sargeant Logan, el piloto titular que cederá su máquina para la prueba y estuvo trabajando en todos los detalles necesarios, a fin de dejar listos los requerimientos previos. Hizo la prueba de seguridad para comprobar que puede salir de la máquina en menos de 5" segundos, como pide el protocolo; acomodó su sillín o butaca, repasó el conocimiento de los comandos, se probó el casco e hizo el 'track walk' -la caminata de la pista- con su ingeniero y los dos pilotos titulares -Alex Albon y Sargeant- para tener en la mente cada metro del trazado por donde transitará con el Williams de F1.

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Por la mañana, en los habituales contactos en la zona de público, una especie de conferencia en la que los fanáticos interaccionan con los fanáticos, el director deportivo de Williams Racing, James Vowles -ex-Mercedes-, habló sobre la posibilidad que tiene Colapinto y sobre lo que la escuadra espera de él en la FP1 de mañana:

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"Lo primero, lo central, es que la disfrute. Ya estuvo antes en un F1, durante los ensayos de novatos en Abu Dabi. Nadie es capaz de entender lo terriblemente difícil que es una prueba como esta. Será la primera vez que conduzca un coche de Fórmula 1 frente a millones de personas. Y allí, es donde le decimos que respete Silverstone, es un circuito muy rápido que puede complicarte. No estarás corriendo contra nadie y tienes que disfrutar un momento que puede ser único en tu vida. Tu primera oportunidad como piloto oficial de Williams, como piloto de 'Grand Prix', en un fin de semana de carrera".

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"Lo segundo -agrega Vowles- y tal vez lo más importante, es que no queremos saber lo rápido que eres en las curvas rápidas, lo que estaremos mirando de ti, es cómo gestionas, cómo lo haces en baja velocidad, cómo eres frenando y cómo eres traccionando. Cómo está puesta tu atención en lo básico, que es lo que luego hará aparecer tu tiempo de vuelta naturalmente".

"He estado con él, dos horas, en el regreso de Australia, este año ha gestionado muy bien. Y pienso que la discusión es simplemente: ¿de dónde vienes y a dónde vas? Y que es lo que está faltando para completar ese viaje".

Además de su trabajo de hoy con el equipo de F1, Colapinto repitió casi todas las mismas tareas con el MP Motorsport de F2, con el que mañana tendrá la práctica única (6 am, de nuestro país) y la clasificación (11.00) de la octava ronda del campeonato en el que marcha 5°.

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