Fórmula 1: Verstappen domina la FP2 y termina como el más veloz del viernes

Max Verstappen de Red Bull Racing fue el más rápido de los entrenamientos del viernes para el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1, en una FP2 amenazada tangencialmente por la llovizna en el Autódromo 'Hermanos Rodríguez', del Distrito Federal.

Unas nubes oscuras cubrieron la ciudad cuando comenzó la segunda práctica, pero cayó una lluvia muy ligera y no fue lo suficientemente significativa como para impedir que los pilotos siguieran desarrollando sus autos con una variedad de neumáticos para clima seco.

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Verstappen volvió a salir temprano con una 'stint' inicial con neumáticos medios y luego mejoró significativamente cuando montó un juego de blandos para una simulación de clasificación.

El holandés, como el resto del pelotón, centró su atención en tandas largas durante los 25 minutos restantes de la sesión, analizando una combinación de medios y duros como parte de la preparación para el Gran Premio del domingo.

El tres veces campeón del mundo se mantuvo delante de Lando Norris, el piloto de McLaren, quien quedó a solo 0.119 segundos de distancia, en segundo lugar; y a Charles Leclerc de Ferrari por 0.226s.

Hubo algunas sorpresas detrás de ese trío, con Valtteri Bottas en un magnífico cuarto lugar; los Alfa Romeo también tuvieron un buen desempeño del año pasado en el Autódromo Hermanos Rodríguez y parecen buscar la oportunidad de encontrar buen ritmo en los 4.309 metros mexicanos, otra vez.

El favorito local Sergio Pérez fue quinto, a tres décimas de su compañero de equipo en Red Bull, Verstappen, y sólo una fracción por delante de un resurgido Daniel Ricciardo, el australiano que realizó una serie de vueltas muy competitivas para colocar su AlphaTauri en sexto lugar.

El Mercedes de Lewis Hamilton parecía más conectado en esta segunda práctica y eso le dio un tiempo de vuelta alrededor casi 6 décimas mejor que el de la FP1, con el que acabó séptimo a 0.338s, una fracción por delante de Esteban Ocon en el mejor de los Alpine. Oscar Piastri, corriendo por primera vez en su carrera en México, fue noveno y George Russell de Mercedes cerró el top 10.

Carlos Sainz fue 11º, a sólo tres décimas de su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, pero con el pelotón tan igualado en lo que es una vuelta relativamente corta, quedó ocho puestos más atrás en la clasificación.

Yuki Tsunoda se centró trabajando en el ritmo en tandas largas de vueltas, ya que comenzará el Gran Premio desde la parte trasera del pelotón después de una serie de cambios en la unidad de potencia, la caja de cambios y los componentes auxiliares. El piloto japonés, que se perdió la FP1 porque Isack Hadjar usó prestado su coche, acabó 12º.

Zhou Gunayu fue 13º, 0.031s por delante de Alex Albon, quien no pudo igualar su impresionante desempeño en la FP1, donde terminó segundo más rápido y pasó un buen rato en el garaje después de que una parte pareció romperse y arrastrarse bajo el auto.

Nico Hulkenberg, en el Haas actualizado que utilizó la última vez en Austin, fue 15º, por delante del Alpine de Pierre Gasly y el Williams de Logan Sargeant.

Fue una sesión difícil para Aston Martin, con Lance Stroll necesitando reparaciones dos veces y terminando 18º, mientras su compañero de equipo Fernando Alonso sobrevivió a un trompo para terminar 20º y último. Intercalando al dúo de coches verdes, se encuentra el blanco Haas de Kevin Magnussen.

Los equipos ahora se trabajarán en los datos que recopilaron de los autos hasta bien entrada la noche, con sus equipos de fábrica ejecutando posibles configuraciones a través del simulador, mientras buscan refinar sus respectivos paquetes para el sábado, cuando la práctica final comience a las 14:30 hora argentina, mientras la clasificación comenzará a las 18:00.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com. Fotografía central: Red Bull Content Pool