WRC – Actualidad
16/04/2020 | 13:51 | La empresa italiana debió aplazar los desarrollos de test de los neumáticos que la categoría calzará en la próxima temporada. Podrían reiniciar los trabajos entre Julio y Agosto, sostuvo Mario Isola, de Pirelli Motorsport.
Pirelli, la emblemática marca italiana con sede en Milán, Italia, acordó con el Campeonato Mundial de Rally para ser proveedor único de las cubiertas desde Enero de 2011 hasta 2014 inclusive.
Si bien este año y como es fundamental, Pirelli había iniciado sus ensayos en distintas superficies, para llegar de manera óptima a Enero de 2021 donde todos los equipo deben calzar los nuevos neumáticos.
La crisis desatada por el Coronavirus, hizo detener las actividades planificadas, pero desde la casa italiana confían en la durabilidad que siempre caracterizó al neumático.
Mario Isola, máximo responsable de la división Motorsport de la compañía, que también equipa a todos los autos de la Fórmula 1, comenzó a asistir a los eventos del rally a partir de la apertura de la temporada 2020.
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Ahora, ante la nueva situación que se vive por la Pandemia mundial, Isola sostuvo:
“Por ahora no hay mucho por hacer, tenemos un neumático que estamos proveyendo a los autos de WRC2, lo que significa que hay un producto disponible para autos de tracción integral. No obstante, tuvimos pocas opciones de probar el nuevo neumático desarrollado para los coches de –Rally 1-.
“Debemos ensayar en variadas superficies, esto nos llevará a reacomodar nuestros planes. Sería óptimo volver a la actividad en Julio o Agosto, para testear los neumáticos que debemos entregar antes de Enero”.
“Si no podemos probar, enfocaremos el producto a la durabilidad antes que al rendimiento”, concluyó Mario Isola de Pirelli al ser consultado sobre el aplazamiento de los ensayos programados.
Debemos recordar también que Pirelli, es el proveedor exclusivo de Rally Argentino en nuestro país desde hace mas de una década, además de ser uno de los principales sponsor de la categoría nacional.
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-Cadena3Motor-
Imágenes/Video: Miguel Mattos/Rally Argentino Prensa