RallySprint LATAM: Las claves del Rally de Balcarce 'Por los Caminos de Fangio'

Al pie de la 'Sierra La Barrosa', el ícono paisajístico de Balcarce, la tierra que dio al más grande piloto de la historia del automovilismo, está la Cadena 3 Argentina porque aquí 'pone primera' el Rally Sprint LATAM, la nueva serie de rally de la ACTC, con el Rally de Balcarce 'Por los Caminos de Juan Manuel Fangio', la primera fecha de su campeonato presentación que correrá en conjunto con la 5ª del Rally 'Mar y Sierras'.

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No podía ser mejor el escenario, ni el símbolo desde el que se pone en marcha la nueva categoría, que tener estos caminos y esta ciudad -que guarda como tesoro el 'Museo Fangio del Automovilismo', custodiado por la Fundación JMF, que preside Juan Carli- donde el 'Chueco' probaba los coches de sus inicios, para una actividad que también está emparentada con los comienzos polvorientos del Turismo Carretera, desde donde se proyectó esta enorme figura. Porque el TC y el Rally abrieron caminos en la Argentina. Y permitieron conocer el país desde el automovilismo.

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Los paisajes por los que discurrirá la fecha apertura del RSL serán un marco verdaderamente hermoso, con un sinuoso veloz. Aquí, va a haber que manejar de verdad. Y las figuras de el ex-campeón Europeo de Rally, Juan Carlos Alonso -Skoda Fabia R5- y el sub-campeón Argentino de Rally, Nicolás Madero están allí para demostrarlo.

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Una historia que comenzará esta tarde a las 19 horas, en la preciosa 'Plaza Libertad', desde una rampa enclavada en los portales del 'Museo Fangio', donde los pilotos expondrán sus coches, firmarán autógrafos y se tomarán fotografías con el público de la ciudad. Un ceremonia que será televisada en directo -DeporTV y Motorplay- y que también les llevaremos en directo por Cadena 3, la radio más grande del país.

La competencia nos propone tres tramos de velocidad con características distintas y muy exigentes. Dos tramos para el sábado y dos tramos para el domingo -Los Pinos (14 kms.), El Volcán (8 kms.) y Los Cardos (14 kms.)-, siendo el más corto el que fue elegido como tramo televisado, no solo por su calidad escénica -cercano a la sierra, tiene todo el encanto del lugar-, sino porque también configura un desafío deportivo de alto vuelo. Tramos con curvones rápidos, donde los coches tienen que ser muy bien controlados para sacar el mejor rendimiento.

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Y lo más importante, en este inicio... ¿para qué llega el RallySprint LATAM? El RSL llegar para darle al rally argentino una nueva plataforma de difusión, esa plataforma que no ha tenido. Ha llegado al rally argentino para hacerlo más profesional, para que los equipos tengan una vidriera verdadera donde sus coches se puedan mostrar más, donde sus pilotos se puedan lucir más, donde la televisación en directo de la carrera sea una de las piezas fundamentales, al igual que la utilización plena de todas las plataformas digitales y las redes que componen el espectro de la comunicación SXXI, para que el rally salte al escenario donde tiene que estar. Donde estos autos nuevos, hermosos y espectaculares en su paso, que causan un gran asombro en el público, los de la R5 o WRC2, comiencen a lucirse y los pilotos tengan más carreras en el año para poder usarlos y -por supuesto- para darle a esa enorme inversión de los equipos, una trascendencia y un rédito mucho más importante.

Y aquí estamos, desde 'el lugar de los hechos', como es el estilo de la C3, contándolo en primera persona. Síganos, por la radio, por la web y por las redes de C3M.

Cadena 3 Motor, desde Parque de Asistencia 'Colegio San José', Balcarce, Pcia. de Buenos Aires.