Rosario: Rosso le birla la pole a Llaver por 6 milésimas en un emocionante final

Una clasificación picante del TCR South America para su segunda ronda del año en el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de Rosario, le dio la pole position al cordobés Juan Ángel Rosso del Paladini Racing por solo 6 milésimas de segundo de diferencia sobre Bernardo Llaver de Toyota Team Argentina, en el último paso de sus Corolla TCR por la línea de sentencia en la la Q2.

Los coches globales producidos en Córdoba fueron el arma a vencer en los entrenamientos y tras ganar con alguna comodidad la Q1, el mendocino que no había hecho un buen tiempo inicial en la primera vuelta de Q2 -no bajó el 1'40"- jugó todas sus chances al último intento que le quedaba en la fase definitiva. Llaver y Rosso, que estaba al tope de las posiciones, abrieron su vuelta final y detrás de ellos comenzó a caer la bandera de cuadros. 

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A todo o nada en solo 4.000 metros. 'Berni' cerró primero y se puso al tope de la lista, desplazando al 'Colo' por 0.046s. Íntimamente, el del Toyota rojo sabía que se le complicaba por un desliz, pero terminó de confirmarlo el paso del coche hermano pero pintado de azul que lo quebró por 0.006s para largar en P1 la Carrera 1 de mañana y meterse 10 puntos más en la bolsa. Una definición de clasificación emocionante que muestra el potencial de los coches japoneses y realza la capacidad de dar espectáculo de esta serie sudamericana.

Detrás de ambos, los Honda de Squadra Martino de Ignacio Montenegro +0.124 y Juan Manuel Casella +0.233, no estuvieron lejos de darles pelea. Del joven chubutense, que sale de una gripe en la semana, todo el paddock esperaba un poco más, pensando que podría estar en el mismo nivel de dominante que tuvo en Córdoba. 'Nacho' tiró todo lo que tenía y alcanzó para estar ahí, pero no para la pole.

El Top 5, lo cerró el mejor brasileño, Galid Osman con el Cupra León TCR del W2 Pro GP que después de sufrir un despiste en la curva 2 durante el Entrenamiento 2, trabajó con inteligencia la 'Qualy' y fue escalando hasta ponerse a solo 0.432s con su mejor vuelta del fin de semana.

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Peleando con un pedal de freno que se iba muy abajo y no le daba seguridades, Fabián Yannantuoni -Toyota- +0.471, fue sexto. Y detrás suyo, Fabio Casagrande -Honda- +0.477, Raphael Suzuki -Lynk & Co- +0.519, Fabricio Pezzini -Lynk & Co- +0.598, José M. Sapag -Toyota- +0.907, Frederick Balbi -Lynk & Co- +0.935 y Pablo Cardoso -Hyundai- +1.035, cerrando la lista de las doce máquinas de la Q2.

Nunes, Reis, Maglione, Otero, J.P. Bessone, Alterio, Baptista y Gutiérrez, ya eliminados en Q1, ordenan el lote de cierre, aunque subirán tres puestos para C1 por el retroceso de grilla que sufrirán los Lynk & Co por haber cambiado el motor para esta carrera.

En la Carrera 1, el orden de partida oficial por filas será: 1: Rosso/Llaver; 2: Montenegro/Casella; 3: Osman/Yannantuoni;4: Casagrande/Sapag; 5: Cardoso/Nunes; 6: Reis/Maglione; 7: Otero/Bessone; 8: Alterio/Baptista; 9: Gutiérrez/Suzuki y 10: Pezzini/Balbi.

En la Carrera 2, el orden de partida extra oficial por filas sería: 1: Sapag/Pezzini; 2: Suzuki/Casagrande; 3: Yannantuoni/Osman; 4: Casella/Montenegro; 5: Llaver/Rosso; 6: Balbi/Cardoso; 7: Nunes/Reis; 8: Maglione/Otero; 9: Bessone/Alterio; Baptista/Gutiérrez.

CAMPEONATOS

GENERAL

1. Ignacio Montenegro 80 puntos

2. Bernaro Llaver 59

3. Galid Osman 58

TROPHY

1. Fabio Casagrande 76

2. Adalberto Baptista 65

3. Guilherme Reischl 60

EQUIPOS

1. Squadra Martino 110 puntos

2. PMO Motorsport 107

3. W2 Pro GP 103

Programa: Domingo 16/04

09:10 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 1 (25 minutos + 1 vuelta)

12:55 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 2 (30 minutos + 1 vuelta)

Cadena 3 Motor, desde el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de la Ciudad de Rosario. Fotos: Hernán Cappa TCRSA.