Fórmula 1 2020 -Testing-
28/02/2020 | 18:17 | El finlandés de Mercedes puso la vuelta más rápida en el día de cierre de los ensayos de F1 en el Circuito de Cataluña. Sus escoltas de hoy fueron Verstappen de Red Bull y Ricciardo de Renault.
En el final de las pruebas de pretemporada de 2020 en Barcelona, Valtteri Bottas y Mercedes terminaron en la cima de las listas de tiempos, aunque solo fue por 0.073 milésimas segundos sobre Max Verstappen de Red Bull.
/Inicio Código Embebido/
/Fin Código Embebido/
El mejor tiempo de Bottas de 1m 16.196s en el compuesto C5 -el más blando- estuvo a casi medio segundo de su 1m 15.732s del viernes pasado, que quedó puesto como el tiempo más rápido de las dos semanas de pruebas. El finlandés, por lo tanto, tiene el tiempo más rápido y también el segundo más rápido de las pruebas de pretemporada.
/Inicio Código Embebido/
Fue un día alentador para Verstappen, sin embargo, ya que su tiempo P2 lo marcó con el neumático C4, lo que significa que hay un buen ritmo en su RB16, más allá de que el recuento de solo 45 vueltas del holandés para el día fue menos que ideal.
Daniel Ricciardo culminó con estilo las pruebas para Renault al poner el tercer tiempo más rápido del día y el cuarto más rápido de toda la pretemporada, estableciendo un 1m 16.276 en el neumático C5, a pesar de solo girar 65 vueltas. Renault no se ha preocupado mucho por acrecentar el kilometraje en Barcelona, en las últimas dos semanas.
Ricciardo precedió a Charles Leclerc de Ferrari, quien marcó hoy el mejor tiempo de prueba de la Scuderia en esta serie de ensayos con 1m 16.360s. El monegasco también totalizó 181 vueltas del Circuito de Barcelona-Catalunya, fue cómodamente el piloto que más giró el viernes.
El día final fue de relativa satisfacción para Haas, con Romain Grosjean sobreviviendo a un breve deslizamiento hacia la leca en la curva 7, antes de entregarle el auto a su compañero de equipo Kevin Magnussen. El danés solo dio 29 vueltas, después de haber estado ingresado en el box con el VF-20 durante la mayor parte de la tarde mientras el equipo resolvía un problema del embrague.
No fueron tantas las banderas rojas hoy en Barcelona, un despiste de Alex Albon, que logró volver a pista en la curva 12, fue el incidente más importante. Albon terminó como el más lento de los 14 pilotos del día, Red Bull lo mantuvo en el garaje durante parte de la mañana con las persianas bajas, lo que indica que el equipo había retirado el piso del RB16, aunque no está claro cuál era el problema exacto.
Sin embargo, lo que puede haber decepcionado un poco a los fanáticos fue que los equipos no salieran más decididos en busca de sus tiempos más rápidos, lo que se vio solo con una ráfaga final de intentos de último minuto que no se materializaron demasiado en el reloj.
A solo dos semanas para el comienzo de la temporada en Australia el 15 de marzo, Mercedes es quien nuevamente se encuentra al mando. ¿Puede alguien detenerlos o están marchando hacia su séptimo campeonato de constructores consecutivo? Habrá que seguir con atención el fin de semana del Gran Premio de Australia para averiguarlo.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte de formula1.com