Verstappen supera a las Ferrari en la práctica final

Max Verstappen de Red Bull Racing marcó la vuelta más rápida de la FP3 en Francia saliendo con neumáticos blandos sobre el final de la tanda y manteniendo a raya a las Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc por un cómodo margen. Los autos italianos no consiguieron repetir el dominio del viernes y el RB18 del campeón se mostró mucho más sólido que ayer.

Verstappen ocupó el primer puesto durante gran parte de la sesión, colocando la referencia de 1m 32.808s inicial con neumáticos medios. Mientras que el holandés salió a la pista a minutos del comienzo de la FP3, Leclerc y Sainz lo hicieron recién después de 15 minutos. El monegasco giró con neumáticos duros durante ocho vueltas (un trompo en la curva 12 acortó su serie larga) mientras que Sainz emergió directamente para rodar con los blandos.

Ninguno de los dos pudo igualar o eclipsar a Verstappen hasta que la adherencia y las temperaturas aumentaron en el circuito Paul Ricard al final de la FP3; cuando Sainz se colocó al frente con un tiempo de 1m32.626s. Sin embargo, fue entonces cuando Verstappen optó por cambiar de neumáticos medios a suaves y volvió a la cima con una vuelta imbatible de 1m32.272s.

El líder del campeonato relegó a Sainz +0.354 -comienza la carrera del domingo desde el fondo de la grilla por cambios en la unidad de potencia- al segundo lugar, mientras que Leclerc +0.637 quedó en P3, quejándose de que sus neumáticos se estaban cayendo después de una sola vuelta rápida.

Fue el británico Lewis Hamilton +0.983 quien tomó P4 en la FP3 tras colocar las gomas blandas, el piloto de Mercedes utilizó un alerón trasero diferente al de su compañero de equipo. Sergio Pérez +1.021, quedó un poco más atrás, en el quinto lugar, después de haber ejecutado el mismo plan de carreras con gomas medias-blandas que el actual campeón en el otro Red Bull.

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George Russell terminó sexto, solo ocho centésimas por detrás de su compañero de equipo Hamilton, mientras que Fernando Alonso de Alpine cambió de medios a blandos muy tarde en la sesión para saltar al séptimo. Detrás de Alonso estaba Alex Albon de Williams, quien fue octavo en su mejorado Williams, mientras que su compañero de equipo Nicholas Latifi tomó la P12 en esta sesión, también disfrutando ahora de las nuevas actualizaciones de la casa de Grove.

Entre los dos Williams quedaron Lando Norris de McLaren en noveno lugar, Yuki Tsunoda de AlphaTauri décimo y Daniel Ricciardo de McLaren en P11. Pierre Gasly logró el puesto 13 en esta sesión para AlphaTauri por delante de Alfa Romeo, Valtteri Bottas P14 y Zhou Guanyu P15.

Kevin Magnussen es otro de los que largará en la parte trasera de la grilla con Sainz para el Gran Premio después de haber tomado también nuevos componentes para su motor Ferrari y terminó 16º para Haas después de haber completado una tanda de 11 vueltas seguidas con neumáticos medios.

El piloto francés Esteban Ocon fue el siguiente en el tablero en P17 para Alpine después de un par de 'stints' sobre neumáticos medios y una carrera tardía en blandos.

Mick Schumacher fue 19°, metido entre los Aston Martin de Lance Stroll 18° y Sebastian Vettel 20°. El cuatro veces campeón se perdió la segunda mitad de la FP3 por daños en el piso de su AMR22.

Con la clasificación por venir, Red Bull ha mostrado claramente un cambio de ritmo con el coche de Verstappen y quizás le haya dado a Ferrari algo de qué preocuparse en Francia. ¿Quién marcará la pole position en el Gran Premio de Francia de 2022? Lo sabremos en breve.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula 1.com