Tragedia en Circunvalación
27/05/2022 | 11:17 | En los últimos tiempos, se comenzó a aplicar de manera tenue en distintos tribunales. La utilización de esta figura legal es reclamada para las organizaciones que bregan contra la inseguridad vial.
Redacción Cadena 3
A fines de noviembre de 2019, la Corte Suprema de Justicia de Santa Fe confirmó la condena de nueve años de prisión por homicidio simple con dolo eventual contra el mecánico Juan Carlos Schmitt, protagonista de una tragedia vial ocurrida tres años antes.
De esta manera, quedó firme un fallo considerado histórico en esa provincia, ya que supuso por primera vez cambiar el paradigma judicial al momento de juzgar un siniestro vial con saldo fatal.
La misma figura que este viernes acaba de aplicarse por primera vez en Córdoba para condenar a Alan Amoedo, el responsable de la Tragedia de la Circunvalación.
El 31 de marzo de 2016, Schmitt chocó y mató al cadete Damián Orgaz (26), cuando circulaba en un Audi TT a 130 kilómetros por hora e embistió a la moto. El mecánico había salido "a probar" el vehículo.
La causa no estuvo exenta de los vaivenes judiciales y toda la disputa por el cambio de carátula, controversia que la Corte Suprema de Santa Fe saldó tres años después al dejar firme la sentencia con una figura hasta entonces inédita.
El año pasado, el Tribunal Oral en lo Criminal y Correccional 14 de la ciudad de Buenos Aires condenó a nueve años y tres meses de prisión al periodista Eugenio Veppo, al considerarlo responsable de la muerte de una agente de tránsito de esa ciudad y las lesiones graves que sufrió su compañero, el 8 de septiembre de 2019.
También en 2021, la justicia mendocina condenó a José Caccia a 10 años de prisión por el delito de “homicidio simple con dolo eventual" y "lesiones graves” por la muerte de los hermanos Abril, de 3 años, y Agustín Kruk (7) a quienes atropelló en diciembre de 2018 en Guaymallén.
La fiscalía y la querella coincidieron en que el hombre manejaba de manera negligente y a alta velocidad al momento del atropellamiento y pidieron la condena por “homicidio simple con dolo eventual y lesiones graves”.
De manera paralela, en diferentes tribunales del país hay varias causas abiertas, aún en instrucción, con conductores imputados bajo la figura de homicidio con dolo eventual.
Entre ellos, figura el empresario Roberto Juan Patricelli (57), quien el pasado domingo 15 de este mes embistió con su vehículo, a 150 kilómetros por hora, a tres autos, frente al hipódromo porteño de Palermo, con un resultado de dos jóvenes muertos, de 15 y 20 años y nueve lesionados.
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