Dietrich: "No tiene sentido que un gobierno administre Aerolíneas Argentinas"

Guillermo Dietrich, ex ministro de Transporte de la Nación, indicó a Cadena 3 que la actual situación de Aerolíneas Argentinas y la conflictividad con los gremios no es nueva y recordó que durante su gestión también enfrentaron tensiones con los sindicatos. "Nosotros vivimos una conflictividad creciente", afirmó.  

El ex funcionario mencionó que el gobierno de Javier Milei planteó un ultimátum a los gremios para que reduzcan el conflicto antes del viernes, advirtiendo sobre la posibilidad de un concurso preventivo. "Con estos personajes liderando los sindicatos, que no son todos iguales, la conclusión es que no se puede hacer viable la empresa", expresó Dietrich, refiriéndose a Pablo Biró, uno de los líderes sindicales.  

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Dietrich analizó la viabilidad de privatizar Aerolíneas Argentinas en el contexto de la actual conflictividad. "Es muy difícil ser contundente, mi impresión es que no", dijo, añadiendo que si el Estado no puede resolver los desequilibrios, un privado tendrá aún menos posibilidades. "La gente va a dejar de comprar los tickets, por lo tanto la empresa termina desapareciendo", advirtió. 

El ex ministro sugirió que una posible solución podría ser aislar la empresa Austral con sus aviones Embraer, creando una nueva compañía más viable. También propuso la idea de cortar vuelos internacionales largos, como los de Miami y Madrid, donde la empresa históricamente pierde dinero. "Rápidamente es implantable", aseguró.

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Dietrich también se refirió a la situación de los pasajeros, quienes se ven afectados por las decisiones de los sindicatos. "Hoy, la gente que vuela en Aerolíneas Argentinas es rehén de los sindicatos", afirmó, subrayando que el principal responsable de la intransigencia es Biró, quien, según Dietrich, tiene una agenda política más que sindical.

Sobre la rentabilidad de Aerolíneas, Dietrich indicó que en el mundo, la mayoría de las aerolíneas son privadas y gestionadas de manera profesional. "No tiene sentido que un gobierno administre una compañía aérea", concluyó, haciendo hincapié en la "ineficiencia" de las empresas públicas en Argentina.

Finalmente, Dietrich expresó su esperanza de que nuevas compañías puedan surgir y mejorar la conectividad en el país. "Argentina está desconectada en el interior del país", lamentó, y resaltó la importancia de crear condiciones para que el sector privado pueda operar de manera efectiva.  

Entrevista de Luis Fernández Echegaray