Holcim Argentina incorporó el primer camión eléctrico a su flota

La empresa Holcim dio un paso significativo hacia la sostenibilidad con la incorporación del primer camión eléctrico en su planta de Capdeville, Mendoza. 

La inversión de 300.000 dólares incluye la instalación de una estación de carga y la adaptación de los caminos para su operación. 

Marilina Moro, jefa de descarbonización de Holcim, en diálogo con Cadena 3, destacó que esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para reducir las emisiones de dióxido de carbono en toda la cadena de valor de la compañía.

"Holcim ya desde hace varios años cambió su propósito como compañía y estableció la sustentabilidad como un eje fundamental dentro de su estrategia", comentó Moro. Este camión, que tiene una capacidad de carga de 72.000 kilos, equivale a 2,5 camiones tradicionales y permitirá evitar la emisión de 225 toneladas de CO2 al año por cada unidad incorporada.

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El camión eléctrico cuenta con un sistema de regeneración que aumenta su autonomía, permitiendo operar hasta 12 horas con una carga completa, gracias a su diseño que optimiza el descenso de carga en la cantera. "Este recambio evitaría que Holcim emita 225 toneladas de dióxido de carbono por año por cada uno de estos camiones", afirmó Moro.

En cuanto a la comparación de costos, Moro explicó que los vehículos eléctricos están ganando competitividad frente a los de combustión diésel. "Hoy podemos encontrar en el mercado vehículos o este tipo de maquinarias que son muy competitivas en comparación con los vehículos tradicionales", indicó la jefa del área.

Además, Holcim está comprometido con el uso de energía renovable, ya que el 75% de su energía eléctrica proviene de fuentes sostenibles. "Este camión ya está funcionando con una energía parcial renovable", concluyó Moro, subrayando el compromiso de la empresa con la reducción del impacto ambiental.

Entrevista de "Informados al Regreso"