Crisis económica
20/05/2024 | 21:06
Redacción Cadena 3
Nicolás Núñez
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Retracción económica en Tierra del Fuego: impacto por el alto costo del gas
Tierra del fuego se encuentra en crisis debido al alto grado de aumentos en el gas, la baja de temperaturas y el congelamiento de los salarios.
Mónica Costas, secretaria de Ssuntos Sociocomunitarios de la provincia, contó a Cadena 3: "Los sectores productivos han experimentado una caída de casi un 40% en sus ventas y las industrias están despidiendo personal. Este contexto económico delicado se ve agravado por el alto costo del gas, un insumo esencial para los habitantes de la región, sobre todo en esta época".
El costo del gas en Tierra del Fuego es mucho más elevado que en el resto de la Patagonia. Cargar un Zeppelin cuesta $250.000, sujeto a aumentos con cada incremento tarifario, impactando especialmente a las industrias y comercios locales.
"Se necesitan mínimamente dos cargas al mes, lo que significa que se parte de una base de $500.000. Se calcula que, como mínimo, se necesita un salario de un millón de pesos para no ser pobre", señaló Costas.
En respuesta a estos desafíos, el gobernador provincial ha lanzado una campaña masiva para solicitar adhesiones y evaluar el impacto del "tarifazo". Esta campaña involucra a organismos gubernamentales, públicos y privados, comercios locales e instituciones deportivas, sumados a una junta de firmas por parte de la población.
A causa de esta problemática, muchas personas optan por usar sistemas eléctricos para calefaccionar sus hogares, lo que genera una sobrecarga importante al sistema eléctrico local.
Entrevista de "Informados, al regreso".
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Ley Bases
"Planteé el artículo 88 que afectaba a mi provincia y el secretario de Hacienda lo reconoció y me dijo que se iba a poner a trabajar en la redacción", dijo en Cadena 3 el senador por Tierra del Fuego.
Tarifas
La medida responde a una instrucción del Ministerio de Economía, que argumentó que la postergación es necesaria para "consolidar el proceso de desinflación".
Reducir costos
El especialista en Derecho de Tránsito, Seguridad y Educación Vial, Horacio Botta Bernaus, dijo a Cadena 3 que esto "reduce la necesidad de documentación física en un mundo cada vez más digitalizado".