Terror en el aire
28/05/2023 | 12:17
Redacción Cadena 3
El pasajero de un vuelo de Asiana Airlines que abrió una puerta de salida de emergencia cuando el avión aterrizaba en Corea del Sur explicó a la Policía que lo hizo porque se sentía "asfixiado" y quería desembarcar rápidamente.
El hombre, de unos 30 años, abrió la puerta de salida de emergencia el viernes cuando el Airbus A321 estaba a poco más de 200 metros sobre el suelo mientras aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de Daegu, causando pánico entre los pasajeros que viajaban en la nave.
"Durante el interrogatorio, el hombre les dijo a los oficiales que había estado bajo mucho estrés tras perder su trabajo recientemente y que abrió la puerta porque quería bajarse rápidamente después de sentirse asfixiado", informó la agencia de noticias surcoreana Yonhap.
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Un detective de la Policía de Daegu dijo que "El pasajero sintió que el vuelo estaba demorando más tiempo de lo que debería y se sintió asfixiado dentro de la cabina".
Posteriormente, la Policía solicitó una orden de arresto para el hombre por violación de la Ley de Seguridad de la Aviación y otros delitos, dijo Yonhap.
En el avión viajaban 194 personas a bordo y se dirigía a Daegu, al sureste de Corea del Sur, desde la isla de Jeju. El viaje dura normalmente una hora.
Por el episodio, nueve pasajeros debieron ser trasladados a un hospital con problemas respiratorios luego del incidente, que dejó atemorizadas a las personas que viajaban. El resto pudo abandonar el aeropuerto luego de unas dos horas.
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Las imágenes de video mostraban los rostros de los pasajeros azotados por las fuertes ráfagas de aire que ingresaban a la cabina cuando se abrió la puerta de emergencia. Se estima que al tocar tierra, un avión comercial puede alcanzar unos 250 km/h.
Todavía no quedó claro cómo Lee pudo abrir la puerta de salida de emergencia en pleno vuelo.
Jin Seong-hyun, exfuncionario de seguridad de cabina de la aerolínea Korean Air dijo que este caso no tenía precedentes. Recordó que hubo casos de otros pasajeros que abrieron salidas de emergencia sin autorización, pero los aviones estaban en tierra.
En tanto, un funcionario del Ministerio de Transporte de Corea del Sur dijo que solo es posible abrir las salidas de emergencia al nivel del suelo o cerca de él, cuando las presiones dentro y fuera de la cabina son similares.
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