Avance tecnológico
21/11/2018 | 11:40 |
El Gobierno provincial incorporó tres estaciones de carga eléctrica para vehículos con esas características en diferentes tramos de la Autopista de las Serranías Puntanas.
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San Luis inauguró la primera ruta eléctrica del país
El gobierno de San Luis inauguró este martes tres estaciones de carga eléctrica para vehículos con esas características en diferentes tramos de la Autopista de las Serranías Puntanas.
Los tres cargadores eléctricos, que demandaron una inversión de 400 mil pesos, estarán ubicados en los diferentes peajes de la autopista, en Desaguadero, La Cumbre y Justo Daract.
La presencia de cargadores eléctricos en la Autopista de las Serranías Puntanas, como se denomina al tramo de la Ruta Nacional 7 "Carretera Libertador General San Martín" que pasa por San Luis, es única en Argentina y la segunda en Sudamérica. La otra se encuentra ubicada en Uruguay, se informó.
Desde el Ente de Control de Ruta destacaron que es casi nula la existencia de estos tipos de autos eléctrico en Argentina y en San Luis, marcando que esta iniciativa no surge por una necesidad, sino por una incursión de estar a la vanguardia para lo que se viene, y también para el cuidado del medio ambiente.
"Son estaciones de carga apara que en el futuro todos los vehículos que circulen puedan, al pagar el peaje, habilitar un tiempo determinado cargar sus vehículos y continuar viaje", explicó el director del Ente, Nicolás Anzulovich, a Cadena 3.
Por otro lado, el gobernador Alberto Rodríguez Saa enfatizo los avances y la importancia de las autopista en la provincia.
"Es un verdadero logro sumar innovación a nuestras autopista inteligentes, estando a la vanguardia en tener unas de las mejores autopistas del país, que además de la tecnología, brinda todos los servicios estéticos con la parquizacion en toda su extensión y de seguridad con el monitoreo de patente e iluminación", destacó.
En el mismo acto se dejo inaugurado también un nuevo equipo de balanza dinámica que permite, con un sensor en la ruta, conocer el peso de un vehículo, antes de que llegue al peaje y saber si el camión circula en regla, o posiblemente en infracción.
Informe de Alejandro Heredia.