Passerini: “El colectivo se pagará con cualquier tarjeta y se sumará la SUBE”

El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, adelantó este miércoles que el colectivo urbano se podrá pagar con cualquier tipo de tarjeta y anunció que se sumará la SUBE en el marco de un nuevo sistema de transporte metropolitano.

Entrevistado por Cadena 3, en el marco del ciclo “La Argentina, hoy”, que se emite en el programa “Informados, al regreso”, Passerini dijo que espera presentar en septiembre el marco regulatorio para el sector.

Con el telón de fondo del ajuste que lleva adelante el Gobierno nacional, el dirigente peronista se pronunció a favor de dejar de subsidiar a las empresas de transporte y, en cambio, hacerlo con la demanda de los pasajeros.

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Por otra parte, el titular del Palacio 6 de Julio reveló que propondrá una adecuación del Código de Convivencia de la capital provincial con la finalidad de castigar muchas acciones “cuasi delictivas”.

Sobre este punto, condenó el accionar de los cuidacoches, más conocidos como “naranjitas”, que operan por fuera del marco legal. “Las personas no pueden ser rehenes de nadie”, expresó al respecto.

Al ser consultado por la creciente adicción al juego online, especialmente entre los más jóvenes, el intendente cordobés afirmó que es un problema que debe discutir “la política nacional”, porque las posibilidades de acción de un municipio son limitadas.

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En otro tramo de la entrevista, Passerini anticipó que este jueves el Concejo Deliberante adherirá a la Ley de Blanqueo con el objetivo de estar alineada con la Provincia y favorecer la llegada de inversiones, al mismo tiempo que negó que la ciudad esté “mucho más cara” en materia impositiva que otras urbes similares.

Finalmente, dijo que aspira a terminar su mandato con el 70 por ciento de la ciudad con cloacas e informó que este lunes comenzó una campaña de acciones para prevenir la proliferación del dengue.

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Principales frases

- Nadie nos dijo que se iban a retirar los subsidios al transporte. Tuvimos que disponer de más de 50 mil millones de pesos para sostener el sistema.

- Presentamos un proyecto para que se distribuya el fondo de la ley de combustibles proporcionalmente a los municipios.

- El compromiso es ir a un sistema metropolitano de transporte, sólo con subsidio a la demanda, no a las empresas.

- El nuevo sistema de transporte metropolitano incluirá a localidades como Malvinas Argentinas, Toledo, Bouwer, Villa Allende, La Calera, Saldán y Colonia Tirolesa, entre otras.

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Vamos a aceptar como instrumento de pago del transporte todas las tarjetas disponibles.

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- La SUBE es el instrumento de subsidio a la demanda.

- La salida de Ersa nos significó un enorme esfuerzo.

- Con una fuerte inversión -Coniferal puso 100 unidades y nosotros, 50-, se ha incrementado en más de un 30% el corte de boletos en las líneas de transporte que hemos recuperado.

- Queremos que la gente se mueva en el transporte público y dar un salto de calidad.

- Esperamos, en septiembre, presentar el nuevo marco regulatorio.

- A veces, se configuran acciones cuasi delictivas con ‘naranjitas’ fuera de la ley, en las que la Guardia Urbana alerta a la Policía.

- Esperamos en septiembre, si se incorpora el equipamiento que proveerá la Policía, dar el segundo paso para mejorar la franja horaria de la Guardia Urbana y ocupar más espacios en la ciudad.

- Aspiramos a duplicar la fuerza de la Guardia Urbana -800 efectivos y 140 móviles- para complementar la acción policial.

- Hemos casi triplicado la suspensión de lugares de fiestas clandestinas.

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Estamos discutiendo la adecuación del Código de Convivencia. No podemos ser tolerantes con las agresiones a inspectores, policías y médicos.

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- Donde hay presencia de la Guardia Urbana, hay ausencia de delitos.

- Quien diagrama los lugares de acción de la Guardia Urbana es la Policía de la Provincia.

- Con respecto al conflicto con ‘naranjitas’ fuera de la ley, hay que incrementar las prestaciones de la Guardia Urbana y adecuar el Código de Convivencia.

- Con el nuevo marco regulatorio del transporte, también vamos a trabajar con los lugares de estacionamiento medido.

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Las personas que se mueven por la ciudad no debe ser rehenes de nadie.

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- La idea es que un guardia urbano pueda aprehender a alguien y que la detención la haga la Policía.

- Ahora hay que ir por cubrir la noche con la Guardia Urbana, ampliar el radio de acción y cubrir los grandes espectáculos.

- Bajo Grande II permitió que más del 40% de la ciudad esté sin contaminación.

- Estamos ampliando la red de colectoras cloacales. El objetivo primordial ahora es la zona sur de la ciudad, como barrio Villa El Libertador, donde estamos poniendo más de 6 mil colectoras.

- Esperamos duplicar la cantidad de conexiones cloacales en los próximos cuatro años.

- Queremos que ambas plantas -Bajo Grande I y II- estén a pleno al final de mi mandato. Eso significaría que el 70% de la ciudad esté cubierta con cloacas.

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Adheriremos a la Ley de Blanqueo. La idea es que este jueves se apruebe y que la Municipalidad no sea un impedimento para las grandes inversiones.

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- En el próximo presupuesto, promoveremos beneficios impositivos para emprendimientos que generen mano de obra y cuiden el impacto ambiental.

- En materia impositiva, no estamos mucho más caros que otras ciudades equivalentes.

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A la discusión sobre el juego online la debe dar la política nacional. Los límites que tiene una provincia o municipalidad para controlar el ciberespacio son mucho menores.

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- El lunes pasado empezamos con la campaña contra el dengue con descacharramientos: recolectamos 4 millones de toneladas.

- La gente debe saber que es un mosquito de hábitos domiciliarios.

- Mi relación con Martín Llaryora es de 11 puntos.

- A Javier Milei no lo conozco. Lo conocí el 25 de Mayo sólo de manera institucional.

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¿Cómo es mi relación con el Gobierno de Milei? Con las áreas de transporte y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, es muy buena, de muy buen diálogo. Los resultados aún no están a la altura del diálogo, pero confío.

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Entrevista de Sergio Suppo y Luis Fernández Echegaray.