La Mesa de Café
27/10/2022 | 11:12 | El legislador Rodrigo Serna, autor de la ley para las actividades de turismo alternativo consideradas de riesgo, explicó en La Mesa de Café por qué la normativa no está reglamentada.
Redacción Cadena 3
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Rescates en el Cerro Champaquí: cuánto le cuesta a Córdoba cada operativo
En menos de 24 horas, el Gobierno de Córdoba debió montar dos operativos especiales para rescatar a distintos contingentes que se encontraban en la zona del Cerro Champaquí.
El primero estuvo integrado por 54 estudiantes de Rosario y 21 turistas de Mar del Plata que habían quedado varados, mientras el segundo estuvo conformado por un grupo de 57 personas del colegio Familia de Dios del Rosario.
La noticia reabrió el debate respecto al costo que debe enfrentar la Provincia en cada operativo que debe armar para rescatar a las personas. Desde 2010, se promulgó la ley provincial 9.856 que creó el Registro Provincial de Visitantes de Zonas de Riesgo.
Su objetivo es individualizar a todas las personas que pretendan realizar -en forma personal o por un prestador- alguna de las actividades de turismo alternativo en zonas consideradas de riesgo.
Sin embargo, no se tienen registros de algún cobro que haya realizado efectivamente el Gobierno de Córdoba ante un operativo de esta magnitud.
El secretario de Gestión de Riesgos y Cambio Climático, Claudio Vignetta, dijo en Radioinforme 3 que operar un helicóptero tiene un costo para Córdoba de 1.500 a 2.000 dólares la hora de vuelo. En caso de alquilar el aparato, el costo no baja de los 5.000 dólares. "No tengo memoria si alguna vez se cobró un rescate; con Champaquí podría afirmar que no".
El autor de la ley 9.856, Rodrigo Serna, dijo en La Mesa de Café que es una normativa que no ha entrado en vigencia. "Creo que es más marketinero encontrar a una persona que regular una ley, que tiene una voluntad enorme de ser preventiva al brindar toda la información necesaria para acceder a estos lugares de riesgo y que pide la presencia de un guía de montaña".
El legislador del Frente Cívico explicó que el proyecto contemplaba una serie de requisitos para escalar el cerro. "La gente se pierde porque no conoce, baja la neblina, la temperatura o no está con suficientes provisiones porque las necesidades de cada uno son distintas. Por un poco de ahorro de los demás, lo sufrimos todos".
Sugirió que ante situaciones como las ocurridas en las últimas horas, las agencias Córdoba Turismo y Córdoba Ambiente deberían trabajar en conjunto.
La normativa 9.856 establece en el inciso "D" del artículo 10 que la persona que se dispone a realizar una actividad de turismo alternativo "toma a su cargo todos los gastos y operaciones logísticas emergentes de cualquier rescate, evacuación y/o atención médica que fuere menester en ocasión de la expedición".
En otro punto, se aclara que se deslinda de todo tipo de responsabilidad al Estado Provincial por los daños o accidentes que pudiere sufrir durante la permanencia en la zona de riesgo.
Y agrega, en otro inciso, que el interesado es consciente de las dificultades técnicas y meteorológicas que implican las actividades recreativas y deportivas a practicar en la zona de riesgo en condiciones climatológicas o meteorológicas desfavorables.
Cuál es el procedimiento que aplica Mendoza
Antes de ascender al Cerro Aconcagua, se exige un permiso que cuesta 800 dólares para extranjeros y 600 para turistas de América latina. Para los argentinos, hubo pase libre durante la última temporada turística.
La Secretaría de Ambiente exige días habilitados, certificado médico y un seguro para rescate. Hasta el año pasado se pedía un test Covid-19 negativa. Los precios de los seguros médicos varían según la agencia de viaje que se contrate.
Se trata de una medida que Mendoza aplica desde 2017. Hasta entonces, se estima que por temporada se llevaban adelante cerca de 40 intervenciones que estaban a cargo de la Patrulla de Rescate provincial.
Entrevista de Miguel Clariá. Informe de Facundo Dimaría.
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Operativo en Córdoba
Se trata de un grupo de 57 personas en total, del colegio Familia de Dios del Rosario. Un equipo del DUAR y Bomberos de Villa Berna trabajan en el descenso.
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Marcelo Ghione, del Ente Municipal de Turismo de Iguazú, dijo a Radioinforme 3 que los pilotes que sostienen la pasarela de la Garganta del Diablo están intactos y sólo se cayeron alguna barandas.
Más empleo
Se trata de un proyecto que brinda nuevas oportunidades de trabajo en el sector. Contempla dos mil plazas. También ofrece capacitaciones.