Nafta: un cepo para los surtidores

El faltante creciente de combustibles obedece a varias razones. Primero que nada el atraso de los precios, que las estaciones calculan en un 40%. Con esos precios frenados, el consumo se incrementa y la industria trata de no vender. Manual básico de la economía. Las petroleras esperan que antes del fin de semana Sergio Massa les permita subir los precios un 10% aunque sea.

Un exsubsecretario de Hidrocarburos de la Nación, Juan José Carbajales, explicó que influye el alto precio internacional del crudo. Las petroleras prefieren exportar a 80 dólares el barril en lugar de venderlo a 56 dólares adentro, el precio que les fijó el gobierno.

Otra razón: en los países limítrofes la nafta cuesta entre 4 y 6 veces más en dólares blue. Así que muchísimos chilenos, uruguayos, paraguayos cargan en nuestro país.

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Pero hay otra razón más: el cepo. Es así: a cambio de darles beneficios en la exportación de crudo el gobierno les exigió a las petroleras que importen la nafta y el gasoil necesarios para mantener abastecidos los surtidores. Y las empresas lo hicieron… hasta que el Banco Central dejó de girarles los dólares por la sencilla razón de que se acabaron los dólares.

Por eso en estos momentos, en el Río de la Plata, hay 4 tanqueros varados cargados con cientos de miles de litros de nafta y gasoil que se niegan a descargar el combustible. Tres de los buques fueron contratados por YPF y el otro por una petrolera privada. Pero ni una de las dos recibe los dólares del Central. Y los vendedores de esos combustibles se niegan a bajar hasta que no les giren los dólares. A la Argentina y a sus empresas se les acabaron los dólares y el crédito. Y ahora parece que se acabó la nafta. El cepo llegó a los surtidores.

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