Transporte en Rosario: "La calidad del servicio viene en deterioro"

En un análisis reciente sobre el costo del boleto de transporte urbano en Rosario, se observó una variación del 4.98% en comparación con abril, lo que resulta en un costo real de 1.423 pesos. Este incremento se atribuye a varios factores, principalmente al aumento en los costos del personal, que ha crecido casi un 19% tras la firma de un nuevo acuerdo paritario en julio.

Actualmente, el costo del boleto es de 940 pesos, lo que evidencia una diferencia significativa con respecto al costo real. "Obviamente que aquí lo que se hace es aplicar todo el esquema de compensaciones, de subsidios, que hasta el año pasado venían de las arcas nacionales, provinciales y municipales", explicó la concejala peronista Julia Irigoitia en diálogo con Verónica Maslup, en Primera Plana, por Cadena 3 Rosario.

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Sin embargo, con la llegada del gobierno de Javier Milei, los subsidios nacionales han desaparecido, recibiendo "cero peso para el fondo compensador al transporte", lo que ha llevado a que la diferencia se absorba con fondos provinciales y municipales.

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, evaluará en septiembre si se ajusta el valor del boleto, en un contexto donde los usuarios han expresado numerosas quejas, especialmente en relación a la frecuencia del servicio. "La calidad del servicio viene en deterioro ya en ocasión de pandemia", señaló Irigoitia, quien también mencionó que se han fusionado algunas líneas, impactando directamente en la frecuencia del transporte.

En reuniones con la Secretaría de Movilidad, se discutió la situación crítica del transporte urbano. "Estamos trabajando fuertemente para trasladar al ente de movilidad de Rosario y a los equipos territoriales qué es lo que se va registrando en cada uno de los casos", añadió la funcionaria, destacando que los reclamos de los vecinos son constantes, especialmente en lo que respecta a la conectividad en los barrios.