Proponen modificar la regulación de cocheras: ¿Qué cambios estudia el municipio?

En Rosario, actualmente hay 11.182 boxes de estacionamiento en el área central, de los cuales el 73 por ciento se encuentra en cocheras cubiertas. Ante la creciente necesidad de espacios para vehículos, se está considerando una nueva normativa que busca modificar el cálculo de estacionamiento y fomentar la construcción de mejores departamentos y cocheras.

El subsecretario de Planeamiento de la Municipalidad de Rosario, Pablo Florio, explicó que la propuesta de ordenanza se elaboró en el departamento ejecutivo y está en discusión en el Concejo Municipal. "La idea fundamental es generar un proyecto de ordenanza que ordene la normativa y haga una propuesta superadora del tema cocheras", afirmó en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario.

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Florio destacó que la normativa actual ha llevado a los desarrolladores a construir departamentos pequeños, como monoambientes, para evitar la obligación de hacer cocheras. "Lo que sucedió es que se tendió a construir departamentos chicos de menos de 40 metros cuadrados para que la exigencia de cocheras sea cada vez menor", explicó. Esto ha contribuido a la escasez de departamentos de mayor tamaño en la ciudad.

El subsecretario señaló que la necesidad de cocheras en Rosario es constante y que la nueva normativa busca incentivarlas. "Cocheras en Rosario siempre son necesarias y van a ser necesarias", sostuvo. Además, se contempla la inclusión de estacionamientos para bicicletas y motos, ya que estos vehículos también requieren espacios seguros para su resguardo.

En relación a la situación de las cocheras de alquiler, Florio mencionó que la pandemia afectó gravemente este sector, con muchos espacios cerrando y sin reabrir. "La normativa actual para eso dice que toda nueva playa de estacionamiento cochera de alquiler tiene que tener un mínimo de 50 boxes, lo cual hace que el lote tenga que ser extremadamente grande", indicó. La propuesta busca reducir este número a 30 boxes y simplificar el proceso de habilitación de cocheras existentes.

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Respecto a la competitividad de precios, Florio destacó que "cuanto más oferta haya, la competitividad va a ser más saludable". La nueva normativa apunta a facilitar la construcción de cocheras, lo que podría reducir los costos de construcción y, en consecuencia, los precios de los departamentos.

Finalmente, se abordó el tema de las cocheras en carriles exclusivos. Florio aclaró que las cocheras existentes se mantendrán, pero no se fomentará la construcción de nuevas cocheras que interfieran con el tránsito del transporte público. "Las cocheras existentes en carril exclusivo se van a seguir manteniendo", concluyó.