Transporte: "Con los subsidios es imposible afrontar el aumento salarial"

Los choferes de colectivo nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzaron un paro nacional de colectivos para el viernes en el sector de corta y media distancia si las empresas no cumplen la resolución conjunta de las carteras de Trabajo y Transporte, que determinó los aumentos salariales semanas atrás. En Rosario, en principio esperaban un cumplimiento del acuerdo que permita mantener el servicio con normalidad.

“Hemos manifestado que con este esquema de subsidio es imposible afrontar el aumento paritario del incremento salarial”, le dijo Leandro Solito, presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (Atap) a Radioinforme 3 de Cadena 3 Rosario.

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“El esquema salarial se hizo con un presupuesto de inflación del 60% anual que ya ha sido superado”, reafirma el dirigente.

No es solución. “El aumento del boleto no alcanza, porque en el modelo de transporte es cada vez menor la gente que paga la tarifa plena. En el total de los ingresos un 65% es de subsidios y el 35% proviene de la tarifa”, advierte Solito.

La persistencia del subsidio es fundamental para el funcionamiento del sistema del transporte.

Bajó la cantidad de pasajeros, no se recuperan cifras de la pre pandemia.

El transporte venía mal y la pandemia le dio un golpe de nocaut.

Para el dirigente de ATAP, “hoy la salida es mejorar los subsidios”, porque aumentar la tarifa “sería el colapso del sistema del transporte”.

“Todos los actores tenemos que sentarnos y evitar este colapso para hacer el servicio más eficiente” dijo y advirtió que “estamos ante la evidencia de que las empresas de transporte tienen estructuras desfasadas a la realidad actual”.

En este contexto, durante las últimas horas representantes de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (Atap) y Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros (Cetramp), enviaron una nota al secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, para que "de manera urgente articule las gestiones necesarias para asignar mayores fondos provinciales que permitan cumplir con el acuerdo paritario suscripto, garantizando la prestación de un servicio esencial".