Tránsito
12/10/2022 | 07:18 | La ONG Compromiso Vial hizo hincapié en la falta de 11 dispositivos de control para zonas críticas de la traza.
Redacción Cadena 3 Rosario
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ONG reclama más radares en Circunvalación (Imagen: La Capital)
La vuelta de los radares a Circunvalación es un hecho: este miércoles comenzó a regir una etapa de prueba, que luego se convertirá en una normativa vigente, con multas para quienes excedan los límites de velocidad permitidos.
La velocidad máxima para automóviles será 100 kilómetros por hora, la de transporte de pasajeros 90 y el límite para los vehículos que transportan carga será 80.
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En la primera etapa habrá 4 radares móviles, lo que resulta poco para Mariana Sena, referente de la ONG Compromiso Vial, que habló con el móvil de Cadena 3 Rosario, en Radioinforme 3, y planteó: “Durante todo este tiempo se podría haber avanzado en una mejor y mayor planificación en cuanto a la integralidad que necesita el tránsito”.
“Llegamos a octubre con un plan de 4 radares, en un Circunvalación en la que el mismo Estado detectó 15 lugares peligrosos. Nos preguntamos qué pasa con los otros 11”, reclamó.
Y, con optimismo, concluyó: “Esperamos que sea el inicio de una transformación”.
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El límite de velocidad será 100 kilómetros por hora. Este miércoles comienza una etapa de pruebas.
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De esta manera se refirió la presidenta del Concejo Municipal de Rosario ante la inminente puesta en marcha de la incorporación de controles de velocidad en las trazas rápidas de la ciudad.
Siniestro vial
Uno de los ocupantes del vehículo dio precisiones de lo sucedido. “Estamos bien”, aseguró minutos después del hecho.
Es oficial
Los aumentos corresponden a una actualización de la unidad que toma de base el precio de la nafta súper. La sanción más grave supera los $300 mil.