Bienvenida a los astronautas de SpaceX: un nuevo paradigma

El periodista especializado en vuelos espaciales, Diego Córdova, habló de la importancia de la misión que completó la nave espacial de SpaceX, Crew Dragon, que este fin de semana regresó con éxito a la Tierra luego de haberse desacoplado de la Estación Espacial Internacional (ISS).

Córdova se refirió a la frase con la que fueron recibidos los astronautas “Gracias por viajar con SpaceX” y dijo que esto “marca el cambio de paradigma y de filosofía” porque ahora “las empresas espaciales van a ir tomando la posta de los vuelos espaciales tripulados con fines científicos, tecnológicos y turísticos”.

“La estación espacial comenzó a construirse a fines de 1998 y desde el 2000 alberga a tripulaciones de manera permanente y en noviembre de este año se van a cumplir 20 años de permanencia ininterrumpida en la estación espacial. Eso es el complejo tripulado más grande que existe y es gracias a la colaboración de la Nasa de Estados Unidos, la agencia espacial rusa, la europea, y la agencia espacial japonesa y canadiense”, explicó.

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“Todos ellos son partícipes de la creación y mantenimiento de la estación espacial que es el objeto más grande construido por el hombre que órbita la Tierra”, recordó.

En este marco, señaló que desde 2011 la Nasa no cuenta con transportes propios y que con esta misión hay dos grandes ganadores: SpaceX y la Nasa.

“El transbordador fue una nave espacial que duró 30 años, desde 1981 hasta 2011, y su salida tenía que dar paso a naves más pequeñas como esta y más grandes para llevar carga pesada, pero todo ese plan se retrasó por los grandes costos”, señaló.

En este contexto es que surgieron empresas privadas como SpaceX que ofrecen sus servicios por un décimo del costo que la Nasa y sus subcontratistas abonaban.

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“Estas empresas desarrollan lo mismo con tecnología más avanzada, 10 veces menos costosas”, valoró.

Es así que SpaceX, por ahora se consagra como la primera y única en colocar astronautas en órbita y traerlos a Tierra, y la Nasa consiguió un transporte que alquilar a un menor costo que el de los rusos.

“Los rusos eran los únicos que podía llegar a la estación especial y la Nasa les tenía que pagar a razón de 90 millones de dólares cada asiento y ya no lo podía costear. Ahora paga por la mitad de ese valor y sigue siendo la más ganadora porque tiene presencia y acceso al espacio”, resumió.

Según Córdova cada vez falta menos para que el turismo espacial sea más accesible gracias al trabajo realizado por empresas como SpaceX que buscan facilitar estos viajes a personas comunes, siempre que tengan dinero y buena salud para estar una semana en órbita.

“En diez o quince años lo vamos a estar viendo”, concluyó.

Entrevista de Miguel Clariá.