Transporte en Córdoba
20/07/2020 | 09:55 | Los manifestantes cortaron media calzada de los puentes Centenario y Maipú. La secretaria general, Carla Esteban, aseguró que el conflicto "dejó de ser económico y pasó a ser político".
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Finalizó la marcha de UTA en el centro de Córdoba
Gran operativo policial ante una nueva marcha de UTA
Raúl Garzón ordenó un dispositivo de seguridad para la movilización de UTA
Finalizó la marcha de UTA en el centro de Córdoba este lunes. Siguen las reuniones vía Zoom de directivos con propuestas y contrapropuestas para culminar el conflicto en la sede de UTA.
La Policía de Córdoba desplegó un gran operativo policial en los ingresos a la ciudad de Córdoba ante una nueva marcha de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Los choferes autoconvocados cortaron media calzada de los puentes Maipú, Centenario y la rotonda de Las Flores y se trasladaban hacia avenida Vélez Sarsfield, para concentrarse frente a la sede del gemio.
La Fiscalía, a cargo de controlar las protestas, dispuso un dispositivo policial especial para la manifestación. Además, se implementó un cordón sanitario para que los vehículos particulares puedan transitar.
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La situación del transporte en Córdoba
La titular del gremio que nuclea a los choferes de transporte de la ciudad de Córdoba, Carla Esteba, sostuvo, a través de un video difundido este domingo, que el conflicto de transporte “dejó de ser por una cuestión económica y pasó a ser una decisión política".
“Les habló hoy, más que nada a aquellos compañeros de Tamse y Trolebuses, a los que la empresa ha tomado la decisión de llamar uno por uno para amenazarlos de que si mañana -por hoy- no se presentan a trabajar, les espera una carta documento en su casa”, comienza la grabación.
Cabe destacar que el pasado viernes el Concejo Deliberante aprobó el proyecto de ordenanza que declara la emergencia en el sector que, entre otros puntos, habilita a Tamse –empresa municipal- a incrementar su participación en el esquema de transporte (hasta el momento sólo se limita a brindar el servicio de trolebuses de las líneas A, B y C).
“Qué gravedad, lo único que deja notar es que esto dejó de ser un problema económico, ya que les dicen que mañana (por este lunes) estará toda la deuda depositada al mediodía, y pasó a ser una decisión política”, continúa Esteban.
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Luego, acusa a las partes de querer dividir al gremio y afirma que “lo único que consiguieron fue la unión”. “El viernes éramos más de 1.500 personas movilizadas por el Centro de Córdoba en defensa de nuestros derechos, de un reclamo legítimo y legal”, agrega.
Y continúa: “Compañeras de Trolebuses, no se dejen meter el cuco de que las estamos llevando a un 2017 (por el paro de 10 días que terminó con choferes despedidos). Nada tiene que ver un reclamo con el otro”.
Esteban, más adelante, pide de nuevo a las bases “que no se dividan” y argumenta que “todos los compañeros están desesperados por cobrar”.
“Juegan con el alimento de una familia. Y eso deja ver que ya no es un problema económico y que la plata está. Esto es una decisión política”, resaltó.
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La gremialista volvió a convocar a una movilización por las calles de Córdoba y les envía un mensaje a las empresas de transporte.
“Dejemos de jugar con la necesidad de mis compañeros que tiene una familia por detrás. Les pedimos por favor un poquito de coherencia y humanidad. Dejemos de jugar con la necesidad y la desunión”, señala.
Por último, concluye con la promesa de que desde UTA “no permitirán que le toquen en salario a los empleados de Tamse”.
Informe de Francisco Centeno, Juan Pablo Viola y Celeste Benecchi.
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Conflicto en el transporte
El secretario general de Apejetap, Christian Molina, sostuvo que el personal jerárquico no puede reemplazar a las transportistas. "La empresa es quien debe diseñar el esquema de emergencia", añadió.
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El hombre habría provocado daños en vehículos particulares y policiales. Raúl Garzón, fiscal a cargo de controlar las manifestaciones, indicó a Cadena 3 que no hubo "ningún corte total" de calles.
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La empresa estatal y el gremio Apejetap resolvieron reducir los días de trabajo y el salario actual. Además de los trolebuses, se sumarán colectivos. Los choferes de las demás empresas continúan de paro.