Crisis energética
16/06/2022 | 11:39 | Sería de un 5% a un 12%, pero sólo por dos meses. Destacan que la medida favorece la descarbonización y el valor agregado en el interior. Para la PAETAC, la medida debería haber llegado hace tiempo.
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Martín Borbea Antelo, presidente de PAETAC (Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas), manifestó a Radioinforme 3 inconformidad con la medida y expresó que se tomó "demasiado tarde".
"Hasta que el biodiesel cortado llegue a los camiones, va a pasar un tiempo importante. Esta medida se debería haber tomado el año pasado", expresó.
Y apuntó contra el interés de las petroleras: "El lobby petrolero nos trajo a este lugar y nos hizo ir en contra de lo que hace el mundo: Brasil aumentó el corte y bajaron las emisiones y nosotros hicimos lo contrario".
Y expresó los beneficios del biodiésel: "Hay pruebas de que los camiones funcionan sin problema con 100% biodiésel y está comprobado que alarga la vida útil del motor, todo depende de la calidad del biodiesel".
Entrevista de Miguel Clariá.