Vuelven a circular los interurbanos en Córdoba tras cinco días de paro

Luego de horas de conversaciones con los empresarios en la Secretaria de Trabajo, el gremio de Aoita anunció el levantamiento del paro de interurbanos en Córdoba a partir de la hora cero de este miércoles. 

Claudio Luna, secretario gremial, dijo ayer a Cadena 3 que firmaron un acta y que la decisión, tras cinco días de paro, se debe a la "buena voluntad de los trabajadores que aceptaron un compromiso de pago de lo adeudado el jueves".

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"Salimos a trabajar con el compromiso firmado en actas en la Secretaría de Trabajo, frente a las autoridades de la provincia, de que se abonará el jueves," aclaró Luna. 

También quedó asentado que no se descontará nada por los días de paro. "Esperamos que el jueves se cumpla el compromiso; si no, retomaremos las medidas el viernes", advirtió Luna.

Los trabajadores reclamaban a gran parte de las empresas que se les pagaran montos adeudados correspondientes a la primera cuota del aguinaldo y del salario de junio.

"Aoita lamenta profundamente la situación a la que sometieron las empresas prestatarias del sistema a los trabajadores que no recibieron sus sueldos completos en tiempo y forma, y los usuarios que nuevamente están sometidos a la interrupción de un servicio público que diariamente es un padecimiento por la falta de frecuencias y por el estado de los coches", expresaron en un comunicado.

“Estuvimos cinco días sin poder prestar el servicio porque recién ahora los empresarios nos acercaron una propuesta para regularizar la situación”, dijo Emiliano Gramajo, secretario general del sindicato.

Este miércoles, Alejandro Ugalde, asesor jurídico de FETAP, dijo a Cadena 3 que finalmente está funcionando el transporte y que necesitaban seguir circulando. “Necesitábamos el compromiso formal del Estado de que realmente se luche, se logre la ansiada sustentabilidad del sistema, porque es un sistema que viene mal, es un sistema que necesita algunas modificaciones”, planteó.

En ese sentido dijo que era necesaria la intervención del Estado porque “es el dueño del sistema” y aseguró que las empresas deben hacer "todo lo posible" para financiar los fondos faltantes para pagar los salarios pendientes.

Ugalde afirmó que hubo un diálogo constante con las autoridades desde el inicio del paro. Finalmente, se logró un compromiso formal por parte del Secretario de Transporte para abordar las situaciones planteadas y buscar soluciones. Sin embargo, aclaró que esto no implica un aporte monetario directo por parte del Estado.

En respuesta a las críticas sindicales sobre la dependencia empresarial en subsidios estatales, Ugalde sostuvo: "Lo que nosotros estamos diciendo es que no nos hagan participar nosotros en ese plan que tienen ustedes". Propuso alternativas como una compensación adecuada por pasajes gratuitos otorgados a ciertos grupos sociales.

Sobre la posibilidad planteada por el gobernador Llaryora acerca de involucrar pymes o cooperativas en rutas no rentables, Ugalde fue escéptico pero abierto a discutirlo: "Si no es rentable para uno, no va a ser rentable para otros".

Informe de Gonzalo Carrasquera.