La Municipalidad propicia modificar el horario bancario

El secretario de Transporte de la Municipalidad, Marcelo Rodio, se reunió este martes con el presidente de la Cámara de Comercio de Córdoba, José Viale, para comunicarle el interés del Ejecutivo de avanzar en la modificación del horario bancario en el ámbito de la ciudad.

La iniciativa, que también alcanza a otras actividades comerciales, busca descomprimir la demanda de pasajeros en el horario pico diurno.

"Si el banco prorrogara el horario, generaría beneficios al sector gastronómico y comercial", explicó a Cadena 3 Viale y agregó que la propuesta no sólo es sobre la actividad bancaria, sino también "otras instituciones".

Para lograr ese objetivo, se propone la conformación de una mesa de diálogo para la modificación del horario de apertura y cierre de atención bancaria, comercial y de otras actividades con afluencia de público en la ciudad de Córdoba.

En este sentido, la Cámara de Comercio observa de manera favorable esta iniciativa, que le permitirá al sector del área central generar mayor movilidad en un margen de horario más amplio.

Actualmente, el transporte público de pasajeros en la ciudad de Córdoba tiene una demanda estacional de servicio, que oscila entre las 7 y las 9.30, en el horario matutino, y desde las 17 a las 20, en el vespertino. La idea sería llevarlo de 10 a 15, según lo precisado por Viale.

Esta demanda segmentada está sujeta principalmente a la afluencia de usuarios que se movilizan por los horarios actuales de escuelas, bancos, comercios y administración pública.

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Los objetivos de la iniciativa apuntan a escalonar los horarios de las distintas actividades para lograr los siguientes objetivos: mejoramiento de la velocidad comercial, optimización de recursos, balance de carga de pasajeros, descongestión de arterias centrales, desacoplar y descomprimir los accesos al centro, y reactivar el comercio en la zona céntrica al ampliar horarios activos, en especial a la siesta.

Sobre esta iniciativa, Rodio destacó: “Muchas grandes ciudades de Latinoamérica, como Santiago de Chile, Montevideo o Buenos Aires, han modificado los horarios de atención de las distintas actividades para mejorar el flujo de tránsito, distribuir la carga de pasajeros, optimizar frecuencias y ofrecer un flujo continuo al sector comercial”.

“Cabe destacar que esa mesa de diálogo, con todos los actores, no tiene una fecha límite para la instrumentación de las reformas, sino que responderá a una dinámica continua para establecer soluciones a medida que se presenten las demandas”, agregó el funcionario.

Por su parte, Viale dijo que aspiran a poder implementarlo antes de fin de año.

“Con el intendente Llaryora, seguimos trabajando en forma permanente para mejorar el transporte público y, con ello, lograr una mejor calidad de vida para los vecinos cordobeses”, concluyó.

Por su parte, desde La Bancaria Córdoba, asociación que nuclea a los empleados de los bancos, se manifestaron en desacuerdo con la propuesta.

“No es viable. Nosotros estamos con un convenio colectivo, tenemos que analizar cuestiones estacionales, el tema de los jubilados", dijo a Cadena 3 Raúl Ferro, titular de la entidad.

"Hay que ver la cantidad de trabajadores bancarios y cuánto inciden en el microcentro y en la problemática del transporte. Nosotros tenemos una sola formula: para mejorar la calidad de vida de la gente se requieren más frecuencias de colectivos", propuso.

Informe de Alejandro Bustos y Juan Pablo Viola.