Proponen construir 42 kilómetros de ciclovías en cuatro años

De Loredo detalló que, tras realizar un relevamiento del estado actual de las ciclovías en la capital provincial, constataron que “la situación es extremadamente crítica”.

“Hicimos un estudio de las mal llamadas ‘ciclovías’. Hay 111 kilómetros. En casi 20 años, sólo se han construido 8 kilómetros más que las que dejó Rubén Martí”, afirmó el edil radical.

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“El 93 por ciento de las ciclovías están despintadas. El 38 por ciento de las carpetas asfálticas de las mismas tienen roturas o hundimientos. Sólo un 28 por ciento están iluminadas. Hay 279 cruces, de los cuales el 60 por ciento no tiene traspaso”, detalló.

Al respecto, enfatizó que hay una “ausencia total de mantenimiento de las ciclovías y una situación de abandono”.

En ese marco, adelantó que le harán una propuesta al intendente de la ciudad, el peronista Martín Llaryora, para que las ciclovías, que con Martí tuvieron un fin recreacional, pasen a constituir una alternativa de transporte que capitalice los cambios culturales de la pandemia, en particular el del uso de bicicletas.

“Para que sea un sistema de transporte hay que unir las 21 trazas y, para ello, se deben construir 42 kilómetros. De esa manera, se convertirá en un circuito que se conecta entre sí”, señaló.

“La propuesta es hacer 42 kilómetros en cuatro años, es decir, 10 kilómetros por año. Cada uno cuesta 2,5 millones de pesos. No hemos advertido que esto esté incluido en el presupuesto municipal. El Palacio 6 de Julio está haciendo bicisendas, lo cual está bien y es más económico, pero no es lo mismo”, concluyó.

Informe de Eugenia Pasquali.