Tamse y Coniferal se harán cargo hasta septiembre del servicio que deja ERSA
La empresa correntina abandona el servicio este jueves. Las líneas que opera se repartirán entre la estatal municipal y la privada a través de una unidad ejecutora de la que también participará la Secretaría de Movilidad Urbana.
29/02/2024 | 07:45Redacción Cadena 3
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A partir de marzo la empresa ERSA se retirará de la concesión del servicio público de transporte urbano de la ciudad de Córdoba.
Ese servicio se repartirá entre la empresa Coniferal y la estatal Tamse, que funcionará con una unidad ejecutora particular para los corredores abandonados por la firma correntina.
"Se resolvió que todos los trabajadores de la empresa formarán parte de una Unidad Ejecutora (UE) que tendrá las mismas características que ERSA actualmente", señaló a Cadena 3 Gabriel Bermúdez, secretario de Movilidad Urbana del municipio.
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Esa nueva UE está pensada para administrar el sistema de manera transitoria por los próximos 180 días, es decir, hasta septiembre.
En ese período se alquilarán unas 280 unidades a Ersa y se irán sumando otras. El funcionario estimó que se incorporarán 300 colectivos nuevos en los próximos 180 días, lo que demandará una inversión de 60 millones de dólares,
"La idea es que la empresa municipal, que es testigo del mercado, tenga la mitad del sistema", expresó Bermúdez.
Por su parte, Adrian Lentini, delegado de Ersa hasta este viernes, en diálogo con Cadena 3 agregó: “Las autoridades municipales ya manifestaron públicamente que a partir del 1 de marzo se van a alquilar las unidades de Ersa hasta que dure esta transición que puede durar entre 6 meses y un año, todo depende de las garantías económicas para adquirir nuevas unidades”.
En este marco, indicó que estarán “atentos y alertas para que se resguarden las fuentes laborales y se respete el convenio colectivo” y señaló que seguirán de cerca esta transición, en el cual el área operativa se llevará adelante por Coniferal (tráfico, diagramación y técnica). “Anhelamos que a medida que a medida que pase el tiempo se vayan arreglando las unidades para que puedan estar en la calle, respetar la frecuencia para que podamos tener mejores condiciones de trabajo y el usuario mejor frecuencia”, expresó.
“La transición después dependerá de la cuestión económica y las garantías de las autoridades municipales para tener unidades 0km”, concluyó.
El municipio que comanda Daniel Passerini espera hacer el llamado a licitación del nuevo sistema de transporte dentro de un año. Mientras tanto, el sistema quedará conformado por las siguientes concesionarias:
Tamse: trolebuses, corredores 2, 3, 5, 8 además de las 600-601 y el Aerobus.
Coniferal: desde marzo tendrá a su cargo los corredores 1, 4, 6 y 7.
Informe de Guillermo López
