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"La medida viene de forma intermitente hace varios meses", señaló a Cadena 3 Javier Quintanilla, dueño de Fate. Además, admitió una caída de la productividad y de la competitividad.
El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna), Alejandro Crespo, dijo que el gremio realiza desde este jueves una nueva medida de fuerza sin presencia en las plantas que se extenderá hasta el sábado en reclamo de "una mejora en la negociación paritaria", tras el fracaso de la reunión celebrada el miércoles en el Ministerio de Trabajo.
Desde el gremio de neumáticos, Crespo dijo en declaraciones radiales que "éste es un conflicto largo e inentendible".
"Tenemos dos pedidos, un aumento del salario real y además el pago de horas extras teniendo en cuenta que los fines de semana tenemos que estar dentro de la fábrica. El incremento salarial que pedimos sería de un 15 por ciento más sobre el salario", indicó.
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El gremio del Sutna y las cámaras del sector no logran destrabar el conflicto salarial y el gremio -cuya conducción se identifica con el Partido Obrero (PO)- declaró una huelga que comenzó este jueves y se mantendrá hasta el sábado.
Mientras se aguarda la realización de otra audiencia que se llevará a cabo el próximo miércoles en la sede de la cartera laboral, la medida de fuerza persiste con bloqueos a los ingresos de las plantas de empresas como Fate, Pirelli y Bridgestone.
El dirigente añadió que los reclamos se producen en un momento de "extraordinarias ganancias para las empresas" al tiempo que resaltó la labor de los trabajadores quienes "realizan un trabajo muy artesanal, duro en las fábricas".
En la reunión celebrada en el ministerio el martes pasado, las empresas del sector no llegaron a un acuerdo en la discusión por la revisión paritaria así como tampoco en el pago de horas extras al 200%, un pedido de los trabajadores en el marco de la controversia que ya cuenta más de 100 días.
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Por su parte, en diálogo con Cadena 3, Javier Madanes Quintanilla, dueño de Fate, señaló que la disputa ya lleva cuatro meses y que las empresas están produciendo en niveles mínimos.
"El paro viene de forma intermitente hace varios meses. Hay una suerte de programación de paros y bloqueos que se está dando en las tres plantas", comentó sobre la situación en Fate.
Además habló de que existe una "superposición de desacuerdos" y que no se ha podido iniciar la discusión de la nueva paritaria "que ya se tendría que haber iniciado hace dos meses".
"Lo que más nos preocupa es que desde hace tiempo venimos en una caída de productividad con respecto a lo que es no poder operar en una planta de manera continua y esto nos va alejando progresivamente de una competitividad con plantas similares", explicó.
En esa línea, aseguró que cada vez son menos capaces de enfrentar la competencia internacional.
"En este momento nuestras plantas están operando al 40 por ciento y así, hablar de costos es imposible", enfatizó y agregó: "Estamos con un nivel de ineficiencia abismal".
También señaló que la discusión de fondo es el sistema de trabajo, es decir, "poder producir de una manera racional y eficiente".
"Es un país que está con un tema de una tendencia a la combustión en vez de enfrentar los problemas", concluyó.
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Entrevista de Rodolfo Barili
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