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Castellano y la 'Naranja Mecánica' ganaron en Viedma y se anotan como candidatos

El piloto de Loberías le ganó la largada y el relanzamiento del 'Pace Car' con su Dodge al Chevrolet de Canapino y lidera el campeonato. El campeón Santero de Ford completó el podio.

16/02/2025 | 15:27Redacción Cadena 3

FOTO: El ganador Castellano con C3M en el podio de Viedma

FOTO: Comienza la carrera y Castellano dobla adelante de Canapino en la Curva 2

FOTO: El comienzo de la carrera con Canapino tratando de aguantar a Castellano

FOTO: TC en Viedma, Final 25 vueltas

FOTO: TC 2025, Campeonato -1 fecha-

El piloto de Loberías, Jonatan Castellano, con Dodge Challenger, ganó la Fecha 1 del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, que comenzó en el Autódromo de Viedma -4.118 mts.-, Pcia. de Río Negro. En un duro duelo, durante las 25 vueltas de la final, postergó a Agustín Canapino -Chevrolet Camaro-, mientras que a buena distancia de ambos finalizó tercero el campeón Julián Santero con un Ford Mustang.

La largada de la carrera fue el trampolín a la victoria de Castellano. Partiendo por fuera, fue más veloz que Canapino en la carrera hacia el segundo curvón del circuito, donde doblo en punta y con comodidad. Mientras, detrás del arrecifeño, a Mariano Werner se le ponía de costado el Mustang y veía como Santero aprovechaba el desliz para adelantarlo camino a la Curva 3.

La primera parte de la final estaba armada con Castellano, Canapino, Santero, Werner, Urcera, Agrelo, Agustín Martínez, Spataro, Ardusso, Rossi, Candela, Chapur, Trucco, Olmedo y Lambiris, entre los quince primeros. En la vuelta 3, Werner se adelantó a Santero en la Curva 5, el mendocino comenzaba a mostrar los signos de no poder seguir el ritmo de los punteros. Y dos vueltas más adelante, se termino con rapidez la carrera de Chapur con un despiste en el que pareció no tener freno.

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En la vuelta 7, Castellano ya había conseguido un margen tranquilizados, le seguían Canapino +1.8, Werner +2.0, Santero +7.3, Agrelo +7.7 y Urcera +8.1. Agrelo, que había superado a Urcera no quería demorar para seguir ascendiendo y se lo avisaba a Santero con un par de toquecitos en la cola del Mustang. Dos vueltas más tarde, el que se bajaba del Top 10 era Rossi, despistado antes de la Curva 5 con el Camry oficial y llamando al Pace Car a la carrera.

El relanzamiento podría haber sido la nueva oportunidad que esperaba Canapino, pero -sin embargo- muy concentrado Castellano apretó el ''gatillo'' y el Challenger naranja se fue otra vez en la punta. Otro que entrevió la oportunidad y se jugó todo en la chance fue Werner, que venía decidido a prenderse en la lucha con los dos punteros, pero que en el piano de salida de la Curva 3 un duro golpe lo dejó sin tracción y fuera de la carrera.

La carrera, de allí en adelante, tomó su forma definitiva, Canapino persiguió de cerca a Castellano pero sin conseguir nunca la proximidad necesaria para algún intento. En la vuelta 18 se tiró a fondo, pero el ''Pinchito'' lo aguantó y luego le hizo la diferencia tranquilizadora que lo llevó hasta la bandera de cuadros.

Y detrás, Santero dio una cátedra de defensa, imponiéndole su propio ritmo a la jauría en la que Agrelo, Urcera, A. Martínez y Ardusso le perseguían. Detrás de ellos, Candela lo superó a Spataro en la vuelta 20 para colocarse en un gran 8° puesto. Mientras Agrelo, faltando tres giros, hizo el último intento de pasar a Santero, se tiró con todo por fuera en la Curva 1, pero solo le sirvió para que Urcera le gane la posición por dentro en la Curva 2 y deje puesto el orden definitivo de la final: Castellano, Canapino, Santero, Urcera, Agrelo, A. Martínez, Ardusso, Candela, Spataro y Trucco como los diez primeros.

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"No fue nada malo -dijo con ironía Castellano-, aprovechamos la chance y ganamos la primera carrera, teniéndolo toda la final detrás a ''Canapa'' y con un poco de suerte, porque si no entraba el ''Pace Car'' en la serie, no hubiéramos largado en la primera fila."

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"Estoy con bronca, por perder la carrera. Pero también sé hicimos todo lo que se podía", nos contaba -por su parte- Agustín Canapino en el podio. Mientras que Julián Santero también se iba muy contento y se lo contó a C3M: "Estóy muy contento con el resultado, fue una carrera muy dura y es muy bueno comenzar sumando con este nuevo equipo".

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El campeonato, tras la Fecha 1, arranca con: Castellano 45, Canapino 44, Santero 38.5 y Urcera 35.5 unidades. La próxima fecha del Turismo Carretera será el 9 de marzo en el Autódromo ''El Calafate'' de la Pcia. de Santa Cruz.

Cadena 3 Motor, con Marcelo Ingaramo y Marcelo Cammisa desde el Autódromo de Viedma, Pcia. de Río Negro. Con fotografías de ACTC Media.

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