Conway, Kobayashi y López para la victoria de Toyota

El Toyota Gazoo Racing TS050 Hybrid #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López consiguió su segunda victoria del Campeonato Mundial de Resistencia 2019/20 de la FIA con una labor dominante en las 8 Horas de Bahrein. El Toyota de la tripulación del argentino López terminó una vuelta por delante de sus compañeros de equipo Brendon Hartley, Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi, y tres vueltas por delante del tercer clasificado, el Rebellion Racing R13-Gibson n.º 1.

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La carrera comenzó con un incidente, el poleman Bruno Senna en el Rebellion Racing R13 #1, que fue embestido por el Ginetta Team LNT de Charlie Robertson, pasado en la curva 2. Senna se recuperó hasta el tercer lugar, ambos coches sufrieron daños menores en la colisión. En la maniobra, tomó ventaja el Toyota TS050 HYBRID #7 de Mike Conway con el Team LNT Ginetta #6 de Mike Simpson en segundo lugar y persiguiendo al líder.

Sebastien Buemi en el Toyota #8 también quedó envuelto en el incidente de la primera curva. Su TS050 sufrió daños en la carrocería y la parte frontal fue reemplazada en la primera parada en boxes. El Ginetta número 5 se recuperó en quinto lugar y se defendió después de una larga parada en boxes.

Ya en la mitad del recorrido, la carrera estaba controlada por el Toyota TS 050 HYBRID #7 conducido por Mike Conway, mientras que Sebastien Buemi se retrasó después de que su Toyota #8 necesitara un cambio de cubierta trasera en la parada programada en boxes. El Team LNT Ginetta #5 se retiró a mitad de la sexta hora después de que Jordan King se viera obligado a detenerse tras perder la tensión de la batería. El Ginetta #6 también se retiró un par de horas más tarde cuando Chris Dyson metió el coche por un problema técnico.

1 7 Toyota Gazoo Racing Mike CONWAY Kamui KOBAYASHI Jose Maria LOPEZ

2 8 Toyota Gazoo Racing Sebastien BUEMI Kazuki NAKAJIMA Brendon HARTLEY

3 1 Rebellion Racing Bruno SENNA Gustavo MENEZES Norman NATO

Cadena 3 Motor, sobre un reporte de fia.com