Fernando Alonso ya prueba con el Renault de 2020

Lo que ha buscado con enorme ansiedad, finalmente, se ha dado. Fernando Alonso esperaba una revancha en la Fórmula 1 con un equipo que le diera posibilidades de luchar por la victoria y la ha encontrado con la marca que le dio sus dos campeonatos mundiales, Renault. La marca francesa viene de conseguir su acceso al podio -después de 9 años- el domingo en Nürburgring, con Daniel Ricciardo, cuya butaca ocupará el español, demostrando que el programa de desarrollo de su motor -especialmente- y del chasis están bien orientados. El horizonte les permite ser muy optimistas de cara al futuro.

Acto seguido, el consumado profesional asturiano ha presionado para obtener el 'rodaje' que necesita para ser competitivo en su regreso y lo ha conseguido. Renault DP World F1 Team le preparó un 'Filming Day', una pequeña prueba enmascarada para que pueda conocer su herramienta de trabajo el R.S.20. Sucede hoy, en Montmeló y a pesar de las limitaciones que sus estrictos 100 kilómetros imponen, supera ampliamente a las sensaciones del simulador, que son las únicas que ha podido recoger, por el momento.

/Inicio Código Embebido/

Green light again, as @alo_oficial heads out for some more laps around the @Circuitcat_eng. #RSspirit pic.twitter.com/lJN5zQUmmF

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020

/Fin Código Embebido/

Alonso denota un entusiasmo que llama la atención por acometer esta nueva etapa, un 'redebut' tardío en la F1, y que puede sorprender si tomamos en cuenta que hablamos de un piloto veterano de 39 años, con 17 temporadas de experiencia en la máxima categoría del planeta: "Va a ser como un nuevo comienzo -dijo al subirse a la máquina- muchas cosas me volverán a sorprender".

El límite reglamentario del ensayo es de 21 vueltas al Circuit y utilizando los neumáticos de exhibición que provee Pirelli para los 'Filming Days'. Pero se trata de una adaptación que Alonso podría completar en las próximas semanas cuando la escuadra le aliste el RS18, un coche con dos años de antigüedad, con el que si podrá girar todas las vueltas que necesite. El director de la escuadra, Cyril Abiteboul, estudia cuidadosamente todas las opciones de prueba que pueda conseguir para su piloto, teniendo en cuenta que la pretemporada 2021 estará reducida a tan sólo tres semanas de test.

/Inicio Código Embebido/

Like he’s never been away from an F1 car ?? @alo_oficial #RSspirit #Renault pic.twitter.com/tqFNZLREbP

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020

/Fin Código Embebido/

Los miembros del team también vivieron con gran emoción la vuelta de su campeón, "es como si nunca se hubiera ido", escribieron en las RR.SS y depositan en el retorno del ovetense una gran porción de las ilusiones para estar otra vez en los primeros planos de la Fórmula 1. Una prueba como esta no es fácil de programar, ni de concretar, por eso Alonso mostró igualmente en su tuíter su enorme agradecimiento al equipo por el esfuerzo: "Gracias a todos y cada uno, fue muy bueno estar otra vez sobre el auto y con ustedes, muchachos".

/Inicio Código Embebido/

“Thanks everyone, it was good to be back in the car and with you guys.” @alo_oficial #RSspirit #FernandoAlonso pic.twitter.com/mm3unChmMI

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) October 13, 2020

/Fin Código Embebido/

Cadena 3 Motor, fuentes renault f1 team, marca, mundo sport.