Fórmula 1: Gasly adelante y Sargeant golpeado en la FP3 mojada de Zandvoort

Pierre Gasly de Alpine superó a su rival de Haas, Kevin Magnussen y a Valtteri Bottas de Kick Sauber durante la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, en la que las notas salientes fueron el asfalto mojado y el fuerte choque del piloto de Williams, Logan Sargeant, interrumpiendo severamente la acción y mezclando el orden.

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Logan Sargeant's FP3 ended in dramatic fashion ??#F1 #DutchGP pic.twitter.com/KHAWj5K4Fh

— Formula 1 (@F1) August 24, 2024

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Después de las condiciones climáticas mixtas del viernes, la lluvia siguió empapando el estrecho y sinuoso Circuito de Zandvoort -4.259 mts.- para el inicio de la FP3 a las 11:30 hora local, aunque las ráfagas variables de viento experimentadas durante la primera y la segunda sesión de entrenamientos libres al menos habían bajado un poco.

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La pista empapada hizo que fuera necesario montar neumáticos de lluvia cuando se encendió la luz verde al final del pit lane, con Nico Hulkenberg, ansioso por recuperarse de su accidente en los entrenamientos del viernes, y su compañero de equipo en Haas, Magnussen, fueron los primeros pilotos en salir a pista.

A medida que salían más coches, Oscar Piastri rompió la tendencia al montar neumáticos intermedios, con imágenes que mostraban al australiano patinando y derrapando mientras hacía rodar la tabla de tiempos con un tiempo de 1.24.176s, casi 15 segundos más lento que el tiempo de referencia en seco de la FP2.

Momentos después, Hulkenberg sufrió otro momento inusual al frenar que envió al alemán directamente contra las barreras en la curva 11. "Es otra vez lo mismo que ayer", se lamentó por la radio, refiriéndose a ese accidente en la FP2. "Toqué el freno y me bloqueé".

Hulkenberg regresó a boxes con el alerón delantero dañado y los comisarios le hicieron notar que conducía su coche en condiciones inseguras, mientras que las salidas de pista de Magnussen y George Russell en la curva 1 y un viaje por la grava de Fernando Alonso pusieron de relieve lo complicadas que eran las condiciones.

Más dramatismo siguió cuando Sargeant se pasó por encima del piano y hundió una rueda en el césped al salir de la curva 3, lo que desestabilizó su Williams actualizado, lo hizo deslizarse por la pista y provocó un violento impacto contra las barreras, lo que provocó que saliera la bandera roja en el proceso.

Si bien Sargeant confirmó que estaba ileso, los comisarios se pusieron a trabajar para retirar el auto del estadounidense de la pista, limpiar todos los escombros y ocuparse de las barreras y los mecánicos de Williams se prepararon para realizar importantes reparaciones previas a la clasificación.

Alonso se había situado en cabeza de la clasificación justo antes del accidente de Sargeant, marcando un tiempo de 1.21.461s con neumáticos intermedios para situarse por delante de Piastri, su compañero de equipo en Aston Martin, Lance Stroll, y Magnussen, pero los pilotos tuvieron que esperar para hacer más mejoras mientras los comisarios realizaban su trabajo.

Un gran esfuerzo de todos los implicados permitió reanudar la sesión a las 12.28 hora local, con dos minutos restantes, lo que desencadenó una oleada de actividad en el pit lane mientras los pilotos y los equipos volvían a la pista para rodar un poco más tarde en unas condiciones ligeramente más brillantes.

Tras una serie de vueltas, fue Gasly quien acabó con el tiempo más rápido al bajar a 1.20.311s, seguido de Magnussen con 1.20.450s y Bottas con 1.21.155s, todos ellos con neumáticos intermedios.

Lando Norris colocó a su McLaren en cuarta posición, por delante de Alonso, el otro Alpine de Esteban Ocon, su compañero de equipo Piastri, Stroll y Hulkenberg, que volvió a la pista con un nuevo alerón delantero, mientras que Carlos Sainz completó el top-10 tras su problema con la caja de cambios el viernes.

Zhou Guanyu fue 11.º con su Kick Sauber, seguido por el marginado Sargeant, con la pareja de Mercedes Russell y Lewis Hamilton intercalando al Williams de Alex Albon en la 13.ª a la 15.ª posición, y Charles Leclerc terminó 16.º.

Max Verstappen fue señalado por no seguir las instrucciones del Director de Carrera, el local salió de boxes y cruzó la línea blanca a la salida en la recta final, y se ubicó en el puesto 17 por delante de la pareja de RB Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda y su compañero de equipo en Red Bull Sergio Pérez (los dos últimos no lograron marcar tiempos).

Los pilotos y los equipos revisan ahora los datos y preparan los ajustes finales antes de la importantísima sesión de clasificación de la tarde, que comenzará a las 10:00 hora local.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com