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FOTO: Los brazos en alto de Hamilton para festejar una pole, 34 carreras después
Lewis Hamilton de Mercedes logra su primera pole position desde la temporada 2021 con una brillante actuación de clasificación en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, superando a Max Verstappen de Red Bull y a Lando Norris de McLaren al final de una secuencia muy reñida para la definición de la grilla.
En una sesión que vio en juego la 'asignación alternativa de neumáticos' de Pirelli, que impuso neumáticos duros para la Q1, neumáticos medios para la Q2 y neumáticos blandos para la Q3, Hamilton navegó por los precarios intercambios iniciales para llegar a la definición del Top 10, donde consiguió su primera pole en 34 eventos (Arabia Saudita 2021).
La mejora de Hamilton en su segunda carrera por el mejor tiempo de Q3 degradó a Verstappen, que no pudo bajar su tiempo, al segundo lugar por solo 0.003 milésimas de segundo, con Norris ocho centésimas más atrás en tercer lugar, apoyado por su compañero de equipo novato Oscar Piastri en otra gran actuación de McLaren.
Zhou Guanyu fue otra estrella de la calificación, ya que logró un quinto vuelo alto, seguido por el Ferrari líder de Charles Leclerc y su compañero de equipo Valtteri Bottas, quien subrayó el fuerte ritmo de Alfa Romeo en el sinuoso circuito de Hungaroring.
Fernando Alonso y Aston Martin tuvieron que conformarse con la octava posición, mientras que Sergio Pérez finalmente logró poner fin a su mala racha de actuaciones clasificatorias, aunque solo quedó noveno con su Red Bull, con Nico Hulkenberg como último corredor de la Q3.
Carlos Sainz no pudo unirse a su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, en la Q3, ya que se perdió por poco el corte en el puesto 11, seguido por Esteban Ocon de Alpine y el retornado a la F1 Daniel Ricciardo, quien ocupó un respetable puesto 13 para AlphaTauri, último en la clasificación de constructores, durante su primera sesión competitiva desde que saltó de nuevo a un asiento de carrera.
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Tampoco pudo seguir a su compañero de equipo en la tanda de la pole Lance Stroll, que terminó 14º en el segundo de los Aston Martins, habiendo sido provisionalmente último en la fase Q2 antes de que Pierre Gasly de Alpine perdiera un tiempo de vuelta y cayera al 15º.
Una sesión de Q1 llena de acción vio una eliminación dramática para George Russell, quien perdió la temperatura de los neumáticos antes de su último intento cuando se vio obligado a reducir la velocidad para encontrar la posición en la pista y mantenerse alejado de los pilotos que se acercaban en las vueltas rápidas, dejándolo en un humilde 18 para el día de la carrera.
El piloto de Williams, Alex Albon, se perdió el corte de la Q2 en el puesto 16, con Yuki Tsunoda superado por su nuevo compañero de equipo Ricciardo en el camino al puesto 17, mientras Kevin Magnussen en la segunda máquina Haas y el novato Logan Sargeant en el otro FW45, que cometió un error en su última vuelta, cerraban la marcha.
La palabra clave
“Ha sido un año y medio loco, así que perdí la voz de tanto gritar en el auto”, dijo Hamilton, quien obtuvo la pole. “Es increíble ese sentimiento, me siento muy agradecido de estar aquí, porque el equipo ha trabajado muy duro. Hemos estado presionando mucho durante este tiempo, por lo que finalmente obtener una pole, se siente como la primera vez. No esperaba venir hoy que estaríamos luchando por la pole. Entonces, cuando entré en esa última carrera, lo di absolutamente todo. No quedó nada en él”.
¿Qué sigue?
El Gran Premio de Hungría de 2023 comenzará a las 10:00 hora argentina del domingo, para completar un total de 70 vueltas al Hungaroring de 4.381 metros de extensión.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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