Fórmula 1: La máxima se sigue arreglando 'las pilchas' para una nueva temporada

La Fórmula 1 nos sigue mostrando los colores y las formas de los coches que tomaran parte del próximo campeonato mundial. Después de Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine y RB -ex AlphaTauri-, fue el turno de Aston Martin de lanzarse con una presentación especial desde su sede en Silverstone este lunes por la mañana.

/Inicio Código Embebido/

First laps on track. #AMR24 pic.twitter.com/F8B2b29VSg

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 12, 2024

/Fin Código Embebido/

El propietario Lawrence Stroll, el director del equipo Mike Krack, el director técnico Dan Fallows y los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll estuvieron presentes en la presentación del AMR24, que una vez más luce un diseño en el verde inglés que vistió históricamente a los coches de carrera británicos.

En un impactante evento de lanzamiento en Las Vegas, el equipo RB ya nos había presentado el pasado viernes su propuesta 2024, el VCARB 01.

Todo ha sido un cambio para el equipo con sede en Faenza para 2024, después de que cerraron su era AlphaTauri tras la conclusión de la temporada pasada, y ese cambio, además de las novedades técnicas, incluye a su decoración. El nuevo RB lucirá un azul y blanco brillante como sus nuevos colores, que se remontan a algunos de los diseños vistos cuando el equipo era conocido como Toro Rosso.

Alpine también nos mostró su 'retador' de 2024 para la F1, el A524, reuniendo a toda la escuadra en Enstone para un evento completo con toda la actividad de la marca.

El nuevo auto de Fórmula 1 de Alpine, para Esteban Ocon y Pierre Gasly, está inspirado en su asociación con el artista contemporáneo Felipe Pantone y presenta una decoración predominantemente negra con reflejos azules y rosados para aprovechar diseños anteriores.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Mientras tanto, con la empresa austriaca de tratamiento de agua BWT entrando en el tercer año de patrocinio, la decoración del Alpine será rosa en ocho de las 24 carreras de esta temporada, habiendo comenzado también las temporadas 2022 y 2023 con ese estilo.

El Kick Sauber -que será Audi a partir de 2026- también ha presentado su coche de 2024, el C44, que luce una nueva y deslumbrante decoración verde fluorescente y negra, en un evento en el Guildhall de Londres.

El equipo dirigido por Sauber, que este año correrá bajo el nombre de Stake F1 Team Kick Sauber, se está embarcando en una nueva era después de despedirse del patrocinador principal italiano Alfa Romeo.

La estructura suiza dice que el C44 es "una marcada variante de su predecesor" y que "se han introducido una serie de cambios" con "algunas actualizaciones importantes" en el coche que se notarán "en las primeras rondas".

/Inicio Código Embebido/

Our Black and Green Machine ????°°

The C44 has officially landed ? pic.twitter.com/IkjKxUyDvm

— Stake F1 Team (@stakef1team) February 5, 2024

/Fin Código Embebido/

El equipo de Sauber sigue con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu por tercera temporada consecutiva.

Williams Racing, por su parte, ha mostrado la decoración que adornará sus coches durante la próxima temporada de F1 en una ceremonia especial de lanzamiento en Nueva York.

El equipo de Grove eligió continuar con un diseño azul profundo evolucionado que, según el equipo, "vincula la herencia ganadora de campeonatos de Williams con su misión de regresar al lote de punta de la categoría".

/Inicio Código Embebido/

History made. History in the making.

Introducing the FW46 livery ?? pic.twitter.com/hH1SPF3RPY

— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 5, 2024

/Fin Código Embebido/

Con el ex-Mercedes, James Vowles, incorporado como director del equipo a principios del año pasado en un esfuerzo por iniciar una nueva era de éxito, subieron del último lugar de constructores hasta la séptima posición en 2023. Alex Albon anotó todos menos uno de sus puntos y continuará en el equipo por tercera campaña consecutiva en 2024, con Logan Sargeant retenido junto a él después de su período de novato.

Haas, como es su estilo, ha revelado una serie de representaciones digitales de su máquina de 2024, el VF-24, que está adornado con una evolución de su tradicional decoración negra, roja y blanca.

Como ha sido el caso durante varios años, el equipo estadounidense ha optado por un lanzamiento discreto, prefiriendo enviar imágenes de su nuevo rival antes de revelar la realidad, lo que ocurrió hoy con un shakedown en Silverstone con Nico Hülkenberg al volante. El danés Jan Magnussen seguirá siendo el otro volante de la escuadra y esta será su primera temporada en la F1 sin Guenther Steiner al mando, con Ayao Komatsu dando un paso adelante desde su puesto de liderazgo en ingeniería para tomar las riendas.

Adelantado a todos, McLaren se había convertido a mediados de enero en el primer equipo de Fórmula 1 en revelar las apariencias para 2024 al revelar su decoración para la próxima temporada.

Con más naranja, que ha sido un elemento básico de la combinación de colores desde 2018 en referencia a sus primeros autos, en comparación con la decoración del año pasado. El antracita es el otro color dominante, junto con toques de cromo, siendo este último un color utilizado más ampliamente por el equipo de 2006 a 2014.

El coche de 2024 se llamará MCL38 y verá dentro de dos días, el 14 de febrero, cuando el equipo complete un shakedown en Silverstone, antes de partir para las pruebas de pretemporada en Baréin.

El equipo británico contará con una alineación sin cambios formada por Lando Norris y Oscar Piastri, con el director del equipo Andrea Stella listo para su segunda temporada al mando.

Todos estamos expectantes, porque mañana, 13 de febrero, veremos los nuevos coches de Ferrari, el 14, los nuevos Mercedes y el 15, finalmente a los campeones de Red Bull Racing.

La Fórmula 1 se prepara, se maquilla y se arregla, para estar a tono con la nueva temporada. El próximo 21 de febrero ya estará ensayando durante tres días en Sakhir, donde el 2 de marzo pondrá en marcha un extenuante campeonato de 24 Grandes Premios.

Cadena 3 Motor, datos y fotografías de formula1.com