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FOTO: Verstappen y Norris siguieron con su batalla en el podio. Fue un gran duelo en pista
¿Algo está cambiando, después del Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1? ¿Fue otra victoria normal, con pole position, de Max Verstappen y su Red Bull RB20 que no puede ser vencido en una carrera de condiciones normales? ¿O la gran persecución de Lando Norris que le llenó los espejos de naranja con su McLaren MCL38 en las últimas vueltas del ''Gran Prix'' deja abierta la esperanza de una temporada más discutida, en términos deportivos? Veremos.
Lo que sí, es seguro, es que Max no durmió el mismo sueño de invencible el domingo por la noche, que con sus anteriores victorias. El actual campeón del mundo tuvo que absorber una intensa presión de su amigo y rival, Lando, para llevarse el botín del ''Dino y Enzo Ferrari'' de Imola.
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Más preguntas... ¿tan rápido se comenzó a notar la falta de Adrian Newey en las huestes de Milton Keynes? ¿Ferrari, que parecía estar más cerca de Red Bull que cualquier otra escuadra, ya ha cedido ese puesto a McLaren? ¿Y Mercedes, que señala desde el principio de temporada que su problema es la falta de velocidad, no usa el mismo motor o tal vez mejores que los de Woking?
Son los principales temas que deja servidos el análisis de claroscuros, ''después de las carreras'', que siempre les presentamos los días siguientes a las citas del campeonato mundial de conductores y de constructores.
Los ganadores y los perdedores del Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1
Ganador: Max Verstappen -Red Bull Racing, P1-
Esta fue una de las más difíciles en la siempre creciente lista de victorias en Grandes Premios de Max Verstappen y tuvo al piloto de Red Bull defendiéndose de un decidido ataque de Lando Norris en las últimas vueltas, para asegurar su victoria #59 de F1. El notable porcentaje de victorias del actual campeón es ahora de 30,7%, superando el 30,4% que llevó a Lewis Hamilton a convertirse en el mejor piloto de la grilla actual. Esta victoria, la quinta en los siete Grandes Premios de 2024, le ayuda a ampliar su ventaja en el campeonato a 48 puntos y se produjo un día en el que también ganó la carrera virtual de 24 horas iRacing Nurburgring con su equipo de simulación Team Redline. Un dato notable.
Perdedor: Alex Albon -Williams Racing, abandono-
Alex Albon llegó a Imola motivado, después firmar un nuevo contrato para extender sus días en Williams hasta finales de 2027. Pero no tuvo mucho de qué alegrarse con la acción que tuvo en el exigente circuito de Imola. El piloto tailandés sufrió un problema con la rueda delantera durante su parada en boxes que lo obligó a reducir la velocidad cuando volvió a la pista para evitar que la rueda se saliera. Mientras se recuperaba en boxes y atornillaba correctamente un nuevo juego, recibió una penalización de tiempo ya que su auto fue liberado de manera insegura y terminó perdiendo una vuelta y luego fuera de competencia cuando el equipo le indicó que finalmente retirara el auto. Su búsqueda y la de los Williams por un primer punto de 2024 continúa.
Ganador: Lando Norris -McLaren F1 Team, P2-
Lando Norris está en el mejor momento de su carrera, el británico le agregó a la primera victoria de su carrera en Miami un impresionante avance hasta la segunda posición, que incluyó una persecución tenaz a Verstappen en las vueltas finales para cruzar la línea a solo 0.725s de su amigo en Italia. Es el tercer podio consecutivo de Norris en Imola y el 17º de su carrera, mientras que el segundo puesto fue el mejor resultado de su equipo McLaren en el circuito italiano desde que Kimi Raikkonen lo consiguiera en 2003. Norris también ganó el premio ''Piloto del Día'' por tercera carrera consecutiva, pegando una racha de segundo-primero-segundo en las últimas tres carreras, para ponerse en el cuarto lugar del campeonato de pilotos, a solo seis puntos detrás de Sergio Pérez de Red Bull.
Perdedor: Fernando Alonso -Aston Martin F1 Team, P19-
El del asturiano, fue un fin de semana inusualmente apagado. Chocó su Aston Martin en la FP3 y luego se salió de la pista hacia la leca en la clasificación para terminar en la última fila. El bicampeón del mundo largó desde el pit lane, después de cambiar una serie de cosas en la puesta a punto del coche para poder utilizar el Gran Premio esencialmente como una sesión de pruebas extendida. Probaron el compuesto blando al principio y esperaban que un coche de seguridad cambiara las cosas, pero no pasó nada delante de ellos y todos los coches menos uno terminaron, lo que significa que el español no logró sumar puntos por primera vez este año.
Ganador: Charles Leclerc -Scuderia Ferrari, P3-
El monegasco ha regresado a su ritmo en este momento, incluso, mientras todavía buscan su primera victoria de la campaña 2024. Charles le dio a Ferrari su primer podio en Imola desde que Michael Schumacher ganara allí en 2006 y su tercera posición fue su cuarto podio de la temporada y el segundo consecutivo. Leclerc continúa su racha de terminar todas las carreras en lo que va del año entre los cuatro primeros y es esa consistencia la que lo ha llevado a un excelente segundo lugar en el campeonato de pilotos, seis puntos por delante de Pérez de Red Bull.
Perdedor: Sergio Pérez -Red Bull Racing, P8-
Había sido una temporada bastante consistente la del piloto mexicano, hasta ahora, pero el fin de semana del GP de Emilia Romaña fue para el olvido. El de Red Bull quedó a la defensiva después de estrellarse en la FP3 y luego no pudo llegar a la Q3. Eso lo dejó 10 lugares detrás de su compañero de equipo Verstappen en la grilla en el puesto 11. Luego, perdió mucho terreno para su remontada cuando se salió de la pista y entró en la leca mientras trabajaba con el balance para intentar asegurar el eje trasero. El mexicano consideró que sufrió algunos daños que afectaron su desempeño y que lo mejor que pudo lograr fue el octavo lugar. Ha perdido el segundo puesto del campeonato.
Ganador: Yuki Tsunoda -RB Formule One Team, P10-
El japonés fue uno de las figuras en Imola este fin de semana, lució rápido en los entrenamientos, en la clasificación y en la carrera. Una mala largada le hizo perder dos puestos, desde el séptimo cajón de la grilla -su mejor posición de la temporada- y en un intento por proteger su posición, el equipo lo paró temprano para dejarlo con un último ''stint'' larguísimo sobre gomas de compuesto duro. Pero Tsunoda mantuvo la calma y manejó su ritmo de manera impresionante para aguantar hasta asergurarse el último punto del día. Ese fue su cuarto resultado en los puntos en los últimos cinco Grandes Premios.
Perdedores: Alpine F1 Team -E. Ocón, P14; P. Gasly, P16-
Alpine parecía estar mejorando de un fin de semana a otro, pero en Imola, simplemente, les faltó ritmo para competir por los puntos. Intentaron algo diferente con una estrategia alternativa para Pierre Gasly, iniciando al francés con el blando, pero no funcionó. La carrera no se desarrolló de una manera que recompensara esa arriesgada elección de neumáticos iniciales. Muy pronto comenzaron a recibir banderas azules, lo que naturalmente les frenó el progreso. Como resultado, no pudieron repetir el impulso del primer punto de la temporada, anotado la carrera anterior en Miami.
Ganadores: Mercedes AMG F1 Team -L. Hamilton, P6; G. Russell, P7-
Los ocho veces campeones del mundo, seguramente, aspiran a cosas mucho más importantes que el sexto y el séptimo lugar, además de la vuelta más rápida de la carrera que se llevaron del ''Enzo y Dino Ferrari''. Pero tenían razones para sentirse más satisfecho por su desempeño en Italia, que las carreras anteriores.nLewis Hamilton fue sexto por segunda carrera consecutiva, igualando su mejor resultado del año, mientras que con George Russell en séptimo lugar, fue la primera vez desde Baréin que las dos ''Flechas de Plata'' estuvieron entre los siete primeros. La mejora técnica que trajeron a Imola parece estar funcionando (se cree que valió alrededor de una décima o una décima y media) y la brecha con el frente del pelotón se está acortando. Solo necesitan incrementar con mayores ganancias. Actualmente, McLaren y Ferrari están superándolos en su desarrollo.
Perdedores: Kick Sauber F1 Team -Z. Guanyu, P15; V. Bottas, P18-
La búsqueda de un punto por parte de Kick Sauber continúa sin satisfacción, ya que los coches verdes no lograron abrirse camino entre los 10 primeros en el Gran Premio de Emilia Romaña. La clasificación fue otro fracaso para ellos, con Valtteri Bottas terminando 16º en la Q1 por cuarta vez esta temporada, mientras que Zhou Guanyu mantuvo su récord no deseado de ser eliminado en la Q1 en todas las carreras hasta ahora en 2024. El domingo, les fue un poco mejor, pero ninguno de los pilotos se acercó a los puntos y eso los deja últimos en el campeonato de constructores.
Ganadores: Haas F1 Team -N. Hulkenberg, P11; J. Magnussen, P12-
Si bien la escuadra americana no sumó puntos con ninguno de sus dos coches en Imola, a pesar de comenzar dentro del Top 10 con Hulkenberg, tienen bastante de positivo para animarse. Este fue otro circuito diferente donde el coche parecía capaz de luchar para sumar. Hulkenberg terminó 11º para continuar su racha de no terminar por debajo de esa posición desde la primera carrera de la temporada, mientras que Kevin Magnussen realizó una fuerte remontada para terminar 12º, su mejor resultado desde que el danés anotó un punto en Australia.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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