El Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 tuvo casi todos los ingredientes que a los fanáticos les gusta que tenga una carrera: Si a los 'fans' les gustan los sobrepasos, los duelos rueda a rueda y los roces, los tuvo; si les gustan las maniobras ajustadas y arriesgadas al milímetro, las tuvo; si les gustan las movidas estratégicas y la influencia del trabajo del equipo en el box, las tuvo; y, si también les gusta el condimento de las discusiones por las 'radios' de las escuadras y las polémicas, las tuvo.
Todo, lo tuvo el domingo del Hungaroring que, finalmente, premió con su primera victoria al australiano de 23 años, Oscar Piastri, que debió también imponerse, primero, en la largada y, luego, en sus reclamos al equipo durante el 'Grand Prix', para que el 1-2 de McLaren tuviera su nombre adelante del de Lando Norris.
No le faltó nada de sabor a la carrera que, además nos dio una reedición del duelo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, que esta vez favoreció al siete veces campeón de Mercedes y tras un toque violento sacó del podio a Max. Una disputa que también le permitió a Charles Leclerc y su Ferrari tomar una bocanada de aire de confianza, tras superar -también, él- al neerlandés y finalizar un buen trabajo. A pesar de la polémica, McLaren sale fortalecida como escuadra de Budapest porque continúa recortándole distancia en Constructores a Red Bull.
Los de Milton Keynes y Verstappen son los grandes perdedores del fin de semana húngaro, porque tampoco su segundo piloto confirmó en sábado y domingo, la recuperación que había mostrado el viernes, saliendo tercero de las prácticas. Como residual, su protegido Daniel Ricciardo tampoco engrana y es otro de los pilotos sin saldo a favor en esta carrera. Alpine también ha vuelto a sufrir en la pista más lenta de la temporada y es otro de los que sale en negativo de Hungría.
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Nuestro balance en claroscuros 'después de las carreras', analiza uno por uno los puntos altos y bajos de los protagonistas de la Ronda 13 del 2024.
Los ganadores y los perdedores del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1
Ganador: Óscar Piastri -McLaren F1 Team, P1-
El australiano ha venido al filo del error, últimamente, pero parece que no se le podía negar su gran golpe en la mesa en Hungría, ya que una excelente largada le permitió arrebatarle la punta a su propio compañero de equipo Norris, en la primera curva, y le abrió la puerta para asegurarse su primera victoria de F1 en su Gran Premio #35. Oscar es el primer ganador de una carrera nacido en el siglo XXI, el quinto australiano en llegar al escalón más alto de la F1 y el piloto número 115 en ganar un Gran Premio del Campeonato Mundial. Este fue su tercer podio en las últimas seis carreras y su segundo resultado entre los dos primeros en un Gran Premio en los últimos tres eventos. Ahora está a sólo cinco puntos de Carlos Sainz en la lucha por la cuarta posición en la clasificación de pilotos. No le costó poco, ni manejando, ni protestando. Hizo muy bien, ambas cosas.
Perdedor: Max Verstappen -Red Bull Racing, P5-
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El campeón está atravesando su racha más accidentada desde las tres primeras carreras de la campaña 2021, con un par de quintos puestos entre los que se mezcla su segundo puesto en Silverstone. El violento toque con Lewis Hamilton en la curva 1 fue su segunda colisión en tres eventos (chocó con Lando Norris en Austria cuando luchaba por el liderato) y extiende su racha sin victorias a tres Grandes Premios. Su ventaja en el campeonato se ha reducido a 76 puntos y, aunque sigue siendo sustancial (es el equivalente a tres victorias en Grandes Premios), el impulso no lo acompaña mientras se dirige a una de sus carreras de local en Spa.
Ganadores: McLaren F1 Team -O. Piastri, P1; L. Norris, P2-
Puede que haya habido mucha tensión en el muro de boxes, cuando McLaren le suplicó a Norris que cumpliera con la orden del equipo para devolverle a Piastri el liderato que perdió por estrategia, pero al salir de Budapest, pueden sacar en limpio que salen de un fin de semana en el que lograron poner sus dos coches la primera fila de partida por primera vez en más de una década y se fueron de la carrera con un magnífico doblete, como para certificar que el trabajo estuvo más que bien hecho. Fue inmejorable.
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Este fue el 49º 1-2 de McLaren y tan sólo el segundo en los últimos 14 años. Tienen un gran momento, ampliaron su racha de podios sucesivos a nueve eventos. Merecidamente, superaron a Ferrari, quedaron segundos en el campeonato de constructores y ahora están a solo 51 puntos del líder Red Bull. La pelea por el título de las marcas está verdaderamente en marcha.
Perdedores: Red Bull Racing -M. Verstappen, P5; S. Pérez, P7-
Parte de la razón por la que se ha especulado tanto sobre el futuro de Sergio Pérez en Red Bull es porque su falta de forma está poniendo en grave peligro la defensa del título de constructores del equipo. Sí, bien el mexicano se recuperó bastante de otra eliminación en Q1 para terminar séptimo en Budapest, de él y de su coche se esperaba un resultado significativamente mejor, especialmente en un fin de semana en el que Verstappen solo pudo lograr el quinto lugar.
Después de 13 carreras el año pasado, Red Bull había acumulado 540 puntos y tenía más del doble que el siguiente mejor equipo. Este año, la tendencia se ha dado vuelta, está en su contra y su ventaja es de sólo 51 a falta de 11 Grandes Premios.
Ganador: Lewis Hamilton -Mercedes AMG F1 Team, P3-
Parece que el resurgir del rendimiento del W15 está haciendo que Lewis vuelva a amar la Fórmula 1, el siete veces campeón del mundo, después de su primera victoria desde 2021 la última vez en Silverstone, lleno de confianza, construyó otra gran carrera con un excelente viaje hacia la tercera posición en Hungaroring. Es el primer piloto de la historia en alcanzar los 200 podios en su carrera (Michael Schumacher es segundo con 155) y el tercer puesto es su duodécimo podio en la sede húngara. También es la primera vez que sube al podio en carreras consecutivas desde España y Canadá en 2023. El resultado también lo colocó por delante de su compañero de equipo George Russell y Pérez en la clasificación de pilotos.
Perdedor: Daniel Ricciardo -RB Formule One Team, P12-
El veterano australiano disfrutó de uno de los fines de semana más tranquilos de 2024, ya que se clasificó noveno, un lugar por delante de su compañero de equipo Yuki Tsunoda, después de haber encabezado el primer segmento de la clasificación en condiciones cambiantes. Sin embargo, su carrera terminó después de unas pocas vueltas cuando el equipo lo paró muy temprano, dejándolo nuevamente en el tráfico y acabando con todas las esperanzas de sumar puntos. Ricciardo estaba comprensiblemente frustrado, ya que llegó en un momento en el que sabe que una serie de buenas actuaciones no sólo podrían garantizar su permanencia en la familia Red Bull con RB hasta el próximo año, sino que también lo pondrían en la pelea por el ascenso al equipo senior si relevan a Pérez.
Ganador: Yuki Tsunoda -RB Formule One Team, P9-
El japonés se recuperó muy bien de su accidente en la clasificación para recompensar a sus mecánicos que trabajaron duro para reconstruir su coche con un excelente resultado en puntos en noveno lugar. El pequeño Yuki hizo uso de una impresionante gestión de neumáticos para convertirse en el único en realizar una parada a una sola parada y así abrió la puerta para asegurar su segundo puesto consecutivo y el séptimo de la temporada. Ese par de puntos ayudaron a RB a ampliar a seis su ventaja sobre Haas en la lucha por la sexta posición en el campeonato de constructores.
Perdedores: Alpine F1 Team -E. Ocón, P18; P. Gasly, abandono-
Este fue un fin de semana doloroso para los Alpine, que fueron los dos coches más lentos en la clasificación por primera vez desde la carrera inaugural en Baréin después de algunos problemas operativos. Las cosas no mejoraron en la carrera, con Pierre Gasly retirándose cuando estaba en la lucha por los puntos mientras Esteban Ocon veía la bandera de cuadros en una opaca P18. Fue su segundo fin de semana consecutivo sin puntos. De repente, el bueno momento conseguido a través de Mónaco, Canadá, España y Austria, se ha disipado. Necesitan mejorar.
Ganador: Charles Leclerc -Scuderia Ferrari, P4-
Luego de su triunfo de local en Mónaco, Leclerc solo ha recibido 'bofetazos' en las cuatro carreras siguientes, para perder el segundo lugar en la clasificación de pilotos y ver cómo su 'despedido' compañero Carlos Sainz Jr. comenzaba a emparejarlo en el certamen. La tendencia parecía continuar, con un despiste con golpe duro en FP2 y tras clasificar P6, dos puestos detrás del madrileño. Pero una buena largada solucionó mucho las cosas y puso al monegasco luchando con Hamilton por la P4 y luego como espectador de lujo en el mismísimo duelo entre Hamilton y Verstappen, gracias a su buena gestión de neumáticos. Cuando Max se tocó con Lewis, capturó una buena P4: "Hoy la dimos vuelta. Tuvimos una carrera sólida. Un P4 no es el resultado que queremos, por supuesto, y sabemos que tenemos mucho trabajo por delante, sin embargo, estuvimos en mejores condiciones de forma de lo esperado. Aprovechamos todas nuestras oportunidades hoy y es bueno llevarnos a casa estos puntos para el equipo".
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
