Fórmula 1: Piastri lidera el 1-2 de McLaren en la última sesión de entrenamiento

El piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró la Práctica Libre 3 del sábado para el Gran Premio de Ciudad de México de Fórmula 1, sobre su compañero de equipo Lando Norris y Carlos Sainz de Ferrari.

Luego de un primer día de prácticas difícil, con el ensayo de las gomas 2025 de Pirelli, algunos accidentes y problemas técnicos, varios pilotos regresaron a la pista con sus coches reparados. Mercedes rompió el toque de queda para poner a punto el coche de Russell, muy dañado tras su dramático accidente en la FP2. El británico llevaba hoy un nuevo chasis y evitó daños en la unidad de potencia y la caja de cambios.

El Williams de Alex Albon también tuvo que ser reparado después de un encontronazo con el reserva de Ferrari Ollie Bearman y el muro durante la FP1, lo que significó que se instaló otra unidad de -potencia para el resto del fin de semana, pero no hubo penalización, dado que provenía de su grupo existente.

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Lo mismo podría decirse del vigente campeón del mundo Max Verstappen, quien tuvo problemas persistentes con el motor tanto en la FP1 como en la FP2 que luego se relacionaron con la entrada de aire a bordo de su Red Bull, lo que llevó a los mecánicos a instalar una unidad de potencia más antigua.

Como era de esperar, Russell y Verstappen salieron rápido cuando comenzó la sesión, intercambiando tiempos de vuelta más rápidos con los neumáticos blandos en los primeros minutos, aunque este último informó por radio que no tenía "agarre trasero" en las curvas de baja velocidad.

A medida que se desarrollaba la sesión, Sainz y Ferrari tomaron la delantera (donde terminaron la sesión de ayer) con un tiempo de 1m 17.447s con neumáticos blandos, 0.169s por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc, Norris, el favorito local Sergio Pérez y la pareja de Mercedes, Russell y Lewis Hamilton.

Otra secuencia de tandas con neumáticos blandos bajó aún más el punto de referencia, con Leclerc, Sainz y Verstappen pasando fases en la parte superior de la tabla de tiempos antes de que McLaren hiciera su movimiento: Piastri fue el más rápido con un tiempo de 1.16.492s mientras Norris se ubicó en un cercano segundo lugar.

Después de algunas mejoras tardías, Piastri y Norris se mantuvieron en P1 y P2 por encima de Sainz y Verstappen, quienes continuaron lamentando la falta de agarre, con Hamilton completando los cinco primeros puestos, pero expresando sorpresa por su importante déficit con respecto a los McLaren.

Leclerc se quedó atrás en medio de esas mejoras, sin lograr las mismas ganancias que su compañero de equipo Sainz, quedando sexto detrás del RB de Yuki Tsunoda, Russell y el piloto de Haas Kevin Magnussen, los dos últimos peleándose por la posición en la pista en las vueltas finales.

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One of the greatest recoveries in Formula 1 history! ??#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/85j9ycBSkG

— Formula 1 (@F1) October 26, 2024

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Liam Lawson completó las 10 primeras posiciones con su RB tras un trompo en la sección del estadio, seguido por Albon, el líder Kick Sauber de Valtteri Bottas, el argentino Franco Colapinto de Williams y Pérez, que soportó otra sesión difícil frente a sus apasionados seguidores en las gradas.

El dúo de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, fueron solo 15º y 17º respectivamente, separados por el otro Haas de Nico Hulkenberg, con los pilotos de Alpine Esteban Ocon y Pierre Gasly en 18º y 20º lugar alrededor del Kick Sauber de Zhou Guanyu.

Los pilotos y equipos ahora se reagruparán en el paddock para revisar los datos y realizar los cambios finales de configuración, antes de volver a la acción más tarde esta tarde con la importante hora de clasificación, que comenzará a las 18:00 hora de Argentina.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com