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FOTO: Russell y su Mercedes se quedaron con lo mejor del viernes en Zandvoort
El inglés George Russell de Mercedes se quedó con la mejor vuelta del viernes en el cierre de los entrenamientos del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, en el Circuito de Zandvoort -4.259 mts.-, y cierra la primera jornada liderando la lista de tiempos por delante de su rival de McLaren, Oscar Piastri y de su compañero de equipo Lewis Hamilton.
Después de experimentar un clima mixto en la FP1, los pilotos fueron recibidos por condiciones mucho más soleadas y secas para el inicio de la FP2 a las 16:00 hora local, aunque con ráfagas de viento que todavía soplaban sobre las dunas de arena y se sumaban al desafío en el estrecho y sinuoso circuito.
Los vientos cambiantes parecieron jugar su papel en una serie de sustos iniciales, incluido el "extraño" bloqueo de Russell y su caída a través de la cama de leca en la curva 8, otro para el presionado Sergio Pérez en la curva 1 y un golpe para Max Verstappen en la rápida curva 7.
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Más tarde se produjo otro drama, cuando el piloto saliente de Haas, Nico Hulkenberg, perdió la parte trasera de su auto actualizado al frenar en la curva 1, deslizándose por la grava y golpeando el muro, lo que provocó daños en el lado derecho y provocó que salieran las banderas rojas.
Cuando se reanudó la sesión con unos 40 minutos restantes en el cronómetro, muchos pilotos aprovecharon la oportunidad para poner los neumáticos blandos de Pirelli y dar vueltas estilo clasificación, con un tiempo inicial de 1.10.986s de Verstappen y un 1.10.961s de Lando Norris.
Piastri y sus costillas recuperadas bajaron aún más la marca con un tiempo de 1.10.763s, antes de que Mercedes hiciera su movimiento para pasar a la P1 con Russell (1.10.702s) y P3 con Hamilton, los cinco primeros pilotos separados por poco más de dos décimas y media de segundo.
Fernando Alonso de Aston Martin fue el "mejor del resto" en sexto lugar, a 0.371s de Verstappen, seguido por el RB de Yuki Tsunoda y el Haas de Kevin Magnussen, que disfrutó de una sesión mucho más productiva que su compañero de equipo Hulkenberg, que estuvo fuera de juego.
Charles Leclerc terminó noveno, como único piloto de Ferrari durante la mayor parte de la sesión debido a que Carlos Sainz tuvo problemas con la caja de cambios, mientras que el futuro compañero de equipo de este último en Williams, Alex Albon, completó las diez primeras posiciones por encima del otro Aston de Lance Stroll.
Con el objetivo de volver a encarrilar su temporada después de una carrera complicada, Pérez quedó a seis décimas de su compañero de equipo Verstappen en el puesto 12, seguido por el otro RB de Daniel Ricciardo y el Alpine líder de Pierre Gasly, cuyo compañero de equipo para 2025 ahora ha sido confirmado como Jack Doohan.
Logan Sargeant colocó a su Williams en el puesto 15, mientras que los Kick Sauber de Zhou Guanyu y Valtteri Bottas (este último de vuelta en la cabina después de que el piloto de reserva de Ferrari, Robert Shwartzman, apareciera en la FP1) se intercalaron con Esteban Ocon en el segundo de los Alpine.
Limitados a solo siete y 10 vueltas respectivamente, y sin haber podido marcar ningún tiempo con los neumáticos blandos, Sainz y Hulkenberg terminaron la tarde al final de la clasificación en P19 y P20, con los mecánicos ahora concentrados en preparar sus autos para la FP3.
Después de la sesión, los comisarios analizarán dos posibles salidas inseguras en el pit lane, con repeticiones que muestran a Zhou saliendo en la trayectoria de Ricciardo, así como a Albon y Stroll casi chocando las ruedas.
Los pilotos y los equipos tendrán la oportunidad de revisar sus datos y hacer los ajustes necesarios antes de la tercera y última sesión de entrenamientos libres del sábado por la mañana, que comenzará a las 11:30 hora local -6:30 nuestras-, seguida de la importantísima hora de clasificación a las 11:00 hora argentina.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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