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FOTO: Sainz Jr. no dejó las cosas sin resolver para el receso, firmó para Williams
El español Carlos Sainz Jr. ha comprometido su futuro con la escuadra Williams Racing de Fórmula 1, a través de un contrato de dos años para competir desde 2025 junto a Alex Albon.
El piloto de 29 años ha estado buscando un asiento para la próxima temporada después de perder su puesto en Ferrari ante el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton.
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Sainz no ha tenido escasez de pretendientes, con Williams, Sauber/Audi y Alpine interesados ??en obtener su firma, pero fue el proyecto Williams de James Vowles el que finalmente obtuvo el sello de aprobación del español.
Correrá para el equipo en 2025 y 2026, lo que le dará continuidad a Williams a pesar de un importante cambio de reglamentación que verá un nuevo perfil aerodinámico y nuevas reglas radicales para la unidad de potencia que incluyen el uso de combustible 100% sostenible.
"Estoy muy contento de anunciar que me uniré a Williams Racing a partir de 2025", dijo Sainz. "No es ningún secreto que el mercado de pilotos de este año ha sido excepcionalmente complejo por varias razones y que me ha llevado algún tiempo anunciar mi decisión. Sin embargo, estoy completamente seguro de que Williams es el lugar adecuado para que continúe mi viaje en la F1 y estoy extremadamente orgulloso de unirme a un equipo tan histórico y exitoso, donde muchos de mis héroes de la infancia condujeron en el pasado y dejaron su huella en nuestro deporte. El objetivo final de devolver a Williams al lugar que le corresponde, en la parte delantera de la grilla, es un desafío que acepto con entusiasmo y positividad. Estoy convencido de que este equipo tiene todos los ingredientes adecuados para volver a hacer historia y, a partir del 1 de enero, daré lo mejor de mí para impulsar a Williams hacia adelante junto con cada uno de los miembros del equipo. Quiero agradecer a James Vowles y a todo el Consejo de Administración de Williams por su confianza y determinación. Su sólido liderazgo y sus convicciones han jugado un papel importante en mi toma de decisiones. Creo sinceramente que el núcleo de todo equipo exitoso se encuentra en su gente y su cultura. Williams es sinónimo de tradición y pura competición, los cimientos del proyecto que tenemos por delante son muy sólidos y tengo muchas ganas de formar parte de él a partir del año que viene".
Por su parte, Vowles dijo: "La incorporación de Carlos a Williams es una declaración de intenciones contundente por parte de ambas partes. Carlos ha demostrado una y otra vez que es uno de los pilotos con más talento de la parrilla, con un pedigrí ganador de carreras, y esto subraya la trayectoria ascendente en la que estamos. Carlos no solo aporta experiencia y rendimiento, sino también un impulso feroz para extraer cada milisegundo del equipo y del coche; la combinación es perfecta. Con Alex y Carlos tendremos una de las alineaciones de pilotos más formidables de la grilla y con una enorme experiencia para guiarnos hacia las nuevas regulaciones en 2026. Su creencia en la misión de esta organización demuestra la magnitud del trabajo que se está realizando entre bastidores. La gente no debería tener ninguna duda sobre nuestra ambición y nuestro impulso a medida que continuamos nuestro viaje de regreso a la competitividad: estamos aquí, somos serios y, con el respaldo de Dorilton, estamos invirtiendo en lo que sea necesario para volver a la parte delantera de la grilla".
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Race winner, pole sitter, Williams driver ???
— Williams Racing (@WilliamsRacing) July 29, 2024
We're excited to have the smooth operator join the team ???
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Con la confirmación de que Sainz se unirá al equipo de Grove, también significa que Logan Sargeant dejará el asiento de Williams para el próximo año y el equipo dijo que "le brindarán a Logan todo el apoyo mientras busca continuar su carrera deportiva en 2025 y en el futuro".
Vowles agregó: "También quiero agradecerle a Logan por todo lo que ha hecho por el equipo y sé que seguirá luchando duro por nosotros en las próximas carreras".
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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