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El último giro del holandés en Q3 le daba su primera pole desde Austria, pero los 'marshalls' lo sancionaron con un puesto de grilla por marchar 'innecesariamente lento' delante del Mercedes #63.
FOTO: Apenas bajaron de sus coches, Russell y Verstappen discutieron la situación
FOTO: Max fue llamado por los comisarios después de Q3 y perdió la pole
El campeón Max Verstappen ha perdido la pole position para el Gran Premio de Catar de Fórmula 1 después de que los comisarios le penalizaran con un puesto en la grilla tras un incidente con George Russell durante la parte final de la clasificación en Losail.
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El último tiempo de vuelta del holandés lo colocaba en su primera pole desde el Gran Premio de Austria, pero los 'marshalls' han optado por sancionarlo por manejar 'innecesariamente lento' por delante del Mercedes #63.
El de Red Bull estaba preparaba su último intento en la Q3 con una vuelta lenta, mientras el Mercedes de Russell lo alcanzaba rápidamente. Russell se vio obligado a realizar una acción evasiva a través de la leca, con lo que argumentó que podría haber afectado a su vuelta.
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El piloto de Mercedes dijo: "Terminé pasando por la leca por todo el piso, así que sentí como si el piso estuviera raspando ese bordillo y atravesando la leca, así que espero que no lo haya dañado. Tal vez esa sea la razón por la que no mejoramos. No lo sé, pero fue un poco complicado, dos curvas antes de que comenzáramos la vuelta".
Verstappen fue convocado ante los comisarios poco después de la clasificación junto con Russell y el director del equipo Red Bull, Christian Horner, defendió la conducción lenta ante Sky Sports F1 explicando que todos estaban "luchando y presionando para obtener la posición" en sus respectivas vueltas de salida.
En el documento publicado por FIA, los comisarios explicaron que escucharon a ambos pilotos y a sus representantes del equipo, combinando este testimonio con una revisión de una variedad de datos que incluyen telemetría, radio del equipo y filmaciones a bordo.
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Y señalaron que Russell afirmó que "si un coche iba lento en una curva de alta velocidad, no debería estar en la trazada de carrera", pero concluyeron que el caso era "complicado" y no justificaba la habitual penalización de tres puestos en la parrilla de salida, ya que ninguno de los pilotos estaba en una vuelta rápida.
El documento señaló: "El coche 1 no cumplió con las sugerencias del director de carrera y claramente estaba conduciendo, según nuestra determinación, innecesariamente lento considerando las circunstancias. Era obvio que el piloto del coche #1 estaba intentando enfriar sus neumáticos. También pudo ver al coche #63 acercándose mientras miraba por el espejo varias veces mientras estaba en la pequeña recta entre las curvas 11 y 12".
La decisión coloca a Russell en P1 y Verstappen comenzará así el Gran Premio de Catar desde el segundo lugar de la grilla de salida, para la carrera de 57 vueltas que se pondrá en marcha a las 13 horas de Argentina.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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