En vivo

Tarde y Media

Mati Arrieta

Argentina

En vivo

Tarde y Media

Mati Arrieta

Rosario

En vivo

Heat 100

Fernanda y Fernando

En vivo

Clave de Sol

Pato Bon

En vivo

Fronteras afuera

Radio

Podcast

La mesa de café

Podcast

La otra mirada

Podcast

El dato confiable

Podcast

3x1=4

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

80 años del Cuarteto

Podcast

Nazareno Cruz y el Lobo

Podcast

La Chacarera, el latido del monte

Podcast

Francisco: los 10 años del Papa argentino

Podcast

Manual para transformar Argentina

Escuchá lo último

Elegí tu emisora

Cadena 3
Shell Omnicraft Puma Energy Lusqtoff GS BIO Todo Suspensión Capemi Corven Gobierno de Córdoba VW Camiones y Buses Naldo Pirelli
Cadena 3 Motor

En vivo

Hace 20 años, Di Palma nos dejaba sin sus 'locuras'

El arrecifeño, que por entonces contaba con 55 años, disputaba sin saberlo ni pensarlo su última competencia, a bordo de un Ford de TC y acompañado de su hija.

28/05/2020 | 14:58Redacción Cadena 3

Di Palma y su Ford en accón en Buenos Aires del 2000.

FOTO: Di Palma y su Ford en accón en Buenos Aires del 2000.

Di Palma acompañado de su hija Andrea en el Ford Nº44, su último auto.

FOTO: Di Palma acompañado de su hija Andrea en el Ford Nº44, su último auto.

Luis Rubén Di Palma, el inconfundible 'Loco', ícono del automovilismo argentino de las décadas del '60, '70 y '80, disputaba un 28 de mayo de 2000 la séptima fecha de la temporada de Turismo Carretera en el Autódromo de Buenos Aires.

/Inicio Código Embebido//Fin Código Embebido/

Dueño de un talento pocas veces visto en la historia de los deportes mecánicos del país, ídolo indiscutido de los fanáticos del automovilismo de todas las marcas y categorías, enfrentaba en pista por última vez a sus hijos José Luis, Marcos y Patricio, llevando en la butaca derecha de su Ford a su hija Andrea.

El 'Loco' Di Palma llegó a esa última carrera rentando un Ford con el que arribó 17º, en virtud de que en su taller de Arrecifes no había concluido el armado final del Torino con el que quería terminar su campaña.

La ansiada espera de su regreso con el Torino y la de sus fanáticos, quedó trunca para siempre. Cuatro meses después, un 30 de septiembre de ese 2000, Di Palma se accidentaba manejando su helicóptero Robinson 44 en Carlos Tejedor y fallecía trágicamente.

Sin saberlo, el gran Luis Rubén Di Palma, a bordo de un Ford de TC, disputaba un día como hoy su última carrera.

*Luis Di Palma: Campeón TC (A) 1970, Campeón TC y SP 1971, Campeón SP 1972, Campeón MAF1 1974/78, Campeón TC2000 1983, Campeón Supercart 1993.

Cadena 3 Motor

Imágenes: Gent.Alejandro de Brito/@jadb1

Lo más visto

Deportes

Podcast

Fórmula 1

Podcast

Grandes del Deporte

Podcast

La Fama es puro Cuento

Podcast

Una Pastilla para la Memoria

Podcast

Contame una historia

Podcast

Al diván

Podcast

El dato Basterra

Podcast

Talleres

Podcast

Belgrano

Podcast

Instituto

Podcast

River Plate

Podcast

Boca Juniors

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Abrapalabra

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf

Podcast

Agenda económica

Podcast

Las Claves de Zucho