Hamilton llega a 100 victorias, tras un final enloquecido

Lewis Hamilton logró su victoria número 100 en un Gran Premio de Rusia, disputado en el Autódromo de Sochi, que comenzó en condiciones secas y terminó bajo la lluvia. 

El piloto de Mercedes hizo un cambio por neumáticos intermedios en las últimas vueltas para tomar la delantera cuando el pole-sitter y líder del GP, Lando Norris, se deslizó agónicamente fuera del liderato cuando sólo quedaban dos vueltas y había preferido mantenerse sobre las gomas 'slicks', a pesar de la lluvia. 

Max Verstappen pasó de la P20 a la P2, y Carlos Sainz de Ferrari tomó el tercer lugar después de comenzar segundo.

Las penalizaciones en la grilla fueron el comentario del paddock el domingo por la mañana, con Valtteri Bottas como el último en recibir el retroceso de posiciones reglamentario. Mercedes colocó una nueva unidad de potencia en su automóvil y debió comenzar 16°, ya sabiendo que Max Verstappen comenzaría 20 ° (por poner un nuevo Honda motor a principios del fin de semana) y Charles Leclerc 19 con una nueva unidad Ferrari.

/Inicio Código Embebido/

Ton up for Lewis ??#RussianGP #F1 pic.twitter.com/4nVUm1IeRg

— Formula 1 (@F1) September 26, 2021

/Fin Código Embebido/

En cuanto a los neumáticos, hubo una mezcla de medios y duros en la parrilla con los primeros cinco pilotos - Norris en la pole, Sainz segundo, Russell tercero, Hamilton cuarto y Ricciardo en P5 - en medios, y solo Fernando Alonso partiendo sexto, Sergio Pérez (P8), Pierre Gasly (P11), Bottas, Antonio Giovinazzi (P17), Leclerc y Verstappen partiendo de los compuestos duros.

Aunque cayó al séptimo puesto en la largada, el ritmo de Hamilton fue competitivo con sus neumáticos medios y entró en boxes en la vuelta 27 con dificultad, antes que Norris, que había logrado una sensacional primera pole el sábado y se batió en duelo con Sainz al principio de la carrera, y una vez que el Las secuencias de paradas en boxes habían terminado en la vuelta 38, era Norris quien lideraba a un rápido Hamilton. La pareja fue solo una segunda parte en las etapas finales. Y luego llegó la lluvia.

La pareja líder, Hamilton y Norris, se mantuvo fuera después de que otros entraron en boxes para los inters y fue el hombre de Mercedes quien tomó la decisión de entrar en boxes primero, cambiando con tres vueltas para el final, mientras Norris se mantuvo fuera, una primera victoria de F1 casi a poca distancia. El piloto de McLaren hizo todo lo posible para mantener el liderato, pero, con la lluvia cada vez más intensa en el segundo, finalmente se salió de la pista y Hamilton lo adelantó en la P1.

Norris finalmente terminó séptimo después de haber entrado en boxes al final, pero se encontrará a merced de los comisarios después de cruzar la línea de entrada de boxes dos veces en su camino.

Verstappen, que largó desde el puesto 20 en la grilla, terminó en un segundo escalón del podio increíble después de cambiar de duros a medios a mitad de carrera y atravesar todo el pelotón con 'sorpassos'. Y fue Sainz de Ferrari quien ocupó el último lugar en el podio, después de haber superado brevemente a Norris, con un cambio temprano a los medios duros.

Valtteri Bottas arrancó 16º, pero quedó quinto después de haber entrado en boxes para medianos justo después de Verstappen, mientras que Fernando Alonso arrancó sexto y terminó allí con una primera temporada larga con neumáticos duros. Kimi Raikkonen mantuvo la calma para recuperar lugares en las últimas condiciones de lluvia y terminó octavo, dejando a Sergio Pérez y George Russell para llevarse los puntos finales para Red Bull y Williams, respectivamente.

/Inicio Código Embebido/

Class from Lando #RussianGP #F1 pic.twitter.com/5R8gpih9QZ

— Formula 1 (@F1) September 26, 2021

/Fin Código Embebido/

Norris se fue con los honores de Piloto del Día, pero con el dolor de no tener una primera victoria en el Gran Premio que le arrebató en las últimas vueltas la lluvia caída en Sochi, en lo que debe ser el Gran Premio de Rusia más entretenido y dramático hasta la fecha.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com