Jorge Barrio de Toyota ganó la novena fecha del TC2000 que se disputó en el autódromo internacional "El Villicum" de 4.254 metros de extensión, en San Juan. El joven de 18 añose impuso sobre Agustín Canapino de Chevrolet y Leonel Pernía de Renault, consiguiendo su segunda victoria en la temporada.
La carrera, en un escenario muy exigente para los coches del TC2000 por la gran demanda que coloca sobre los neumáticos, los sistemas de frenos y la aceleración desde velocidades bajas, se abrió con el 'poleman', Canapino, al frente, ejecutando una largada perfecta. Detrás suyo, se ordenaron Montenegro y Barrio -que disputaron a la chapa la posición-, Pernía, Llaver, Santero y Ardusso.
Conforme pasaron las primeras vueltas, el campeón de Chevrolet parecía tener bajo control la punta, sobre el jovencito de Toyota, a pesar de que había menos de un segundo entre ambos. Barrio no atacaba y controlaba, a su vez a Montenegro que, en la vuelta 9 le cedió el paso a Pernía. Matías Cravero de Puma Energy Honda, había dejado la carrera y lo mismo haría, después, su compañero Fabián Yannantuoni.
En la vuelta 10, apareció la sorpresa. La máquina del chileno Barrios Bustos había dejado restos de aceite en algunos sectores de la pista, tras abandonar con el motor roto y el puntero Canapino piso uno de ellos en el frenaje de la curva 6, siguiente a la recta más larga del circuito. Estuvo a punto de perder el control de su Cruze, se fue ancho pero logró traerlo otra vez a la pista. Una circunstancia que Barrio aprovechó para pasarlo, evitando el también con un bloqueo agresivo pisar la zona sin adherencia.
La carrera había cambiado de manos y la fila ordenaba en la mitad de la carrera a: Barrio, Canapino +1.2, Pernía +2.3, Montenegro +3.6, Santero +4.9, Ardusso, Vivian, Milla, Aldrighetti, Llaver, Provens, Reilly y Traut.
Un par de vueltas, más adelante, Ardusso atacó a Santero y lo pasó; y lo propio hizo Milla, más atrás con Vivian. Mientras tanto, adelante Barrio funcionaba tranquilo, pero Pernía cargaba con un Canapino al que comenzaba a costarle la parte final de la competencia. Era el momento del final de la carrera también para el joven cordobés Eugenio Provens, del TGR Jr.
El líder del campeonato, lo intentó, lo buscó en repetidas oportunidades, pero el campeón respondió con eficiencia, sacándole el últímo resto a su Cruze para asegurarse de seguir descontándole puntos al del Fluence. Detrás de ambos, Montenegro cubría las espaldas de Pernía y Santero volvía a atacar con fuerza a Ardusso. El de Puma Energy Honda, comenzaba a sufrir con una pinchadura lenta en las vueltas finales que le haría perder dos posiciones.
El final vio a Barrio que, a pesar de correr preocupado por el deterioro de sus gomas delanteras bloquedas, aseguró con firmeza la victoria sobre Canapino, Pernía, Montenegro, Santero, Milla, Ardusso, Vivian, Aldrighetti, Llaver, Reilly y Traut.
Fue una carrera que obligó a administrar los medios con eficiencia pero que tuvo muy buenos picos de emociones, porque hubo duelos de 'push to pass' en casi todas las posiciones del clasificador, que se suman a los propios que una lucha por el título de definición caliente nos comienza a mostrar en la pista en estas fechas finales.
Las voces de los protagonistas del TC2000
Jorge Barrio de Toyota
"Venía con un buen ritmo, yo; tenía un gran auto, lo venía alcanzando a Agustín. Él tenía más 'push' que yo y los venía tirando. A mí, me tocó la primera mitad de la carrera administrar para igualarme en la cantidad con él. Pero a fuerza de ritmo y auto me le podía acercar, entonces, eso habla de la calidad de auto que tenía. Y hoy pude retribuir el trabajo que se hace en el taller con este resultado. En el momento del aceite, se pasa Agustín, yo me paso un poco, aunque no tanto, pero daño una goma, dejé la DI hecha pedazos y vine toda la carrera asustado de que se me rompa, porque tenía una vibración enorme. Solo cuando se me acercaba, aceleraba un poco y la esforzaba, porque creo que de otra forma no hubiera aguantado".
Agustín Canapino de Chevrolet
"Éramos más lentos que Barrio que Pernía y Montenegro, así que es un segundo lugar muy bueno. Pierdo la punta con una mancha de aceite que no tenía ninguna señalización; pero igualmente creo que hubiese sido difícil aguantar a Jorge porque era claramente más rápido. Tenía la ilusión de ganar, pero salí a pista y no tenía el mismo auto que tenía ayer. Es un buen fin de semana, sumé muchos puntos con la pole, con el Sprint, ahora...pero bueno, me queda la espinita de no haber podido ganar. Vamos con todo a Buenos Aires a buscar la victoria con Christian Ledesma, que va a ser importante para nosotros poder descontarle a Leo, en esa carrera para poder seguir peleando el campeonato".
Leonel Pernía de Renault
Venimos haciendo un gran trabajo con el 'push', lo administramos de la mejor manera, lo usamos cuando lo necesitamos. A veces, no es fácil, pero lo vamos optimizando en todo momento, en clasificación y en carrera. Las veces que no estuvimos fuertes con estos 60 kilos, ganamos la carrera del sábado y eso fue importantísimo y hoy, que estábamos fuertes, sumamos mucho, tanto ayer, como hoy. Así que nos vamos muy contentos de acá y sabemos que tenemos un auto muy bueno para ir a pelear los '200 Kms', vamos a hacer una prueba, tengo un gran compañero -Antonino García- que ya ganamos los '200 Kms' vamos a ir todos a esa carrera sin kilos y es una linda carrera como para pegar un 'zarpazo' importante.
En el campeonato: Pernía 228, Canapino 203, Llaver 199, Santero 198, Montenegro 164, Barrio 149, Ardusso 145 y Milla 144.
La próxima fecha será el 2 de octubre, los '200 Kilómetros de Buenos Aires', en el Circuito N°9 del Autódromo 'Oscar y Juan Gálvez'.
Cadena 3 Motor, desde 'El Villicum', San Juan. Fotos: Prensa TC2000
