Mundial de Rally Raid: En Portugal continúa la gran lucha de los títulos FIA/FIM
El Automóvel Club de Portugal (ACP) reunió una buena lista de inscriptos -151 vehículos FIM/FIA- para la tercera fecha de la temporada. Corren Sainz, Loeb, Al Attiyah, Yacopini, Cavigliasso y Andújar.
02/04/2024 | 13:08
Redacción Cadena 3
FOTO: Al Attiyah y un duro desafío frente a la tercera del W2RC en Portugal
A punto de comenzar el BP Ultimate Rally Raid Portugal, el Automóvel Club de Portugal (ACP) ha logrado reunir una buena la lista de inscriptos para la tercera fecha del unificado campeonato mundial FIA/FIM. Se esperan verificar en Grândola 151 vehículos, con 58 inscritos para el W2RC. Son 30 los pilotos W2RC aparecen en las listas de la FIM y 28 las tripulaciones anotadas del W2RC en las de la FIA.
En el RallyGP de FIM, Ross Branch (Hero MotoSports), líder de la tabla general desde el Abu Dhabi Desert Challenge, se enfrentará al ganador del Dakar Ricky Brabec (Monster Energy Honda), segundo a 12 puntos. Regresará Sebastian Buhler, el compañero de equipo de Branch. Los otros cuatro pilotos de HRC estarán en la salida. Los argentinos extrañaremos a los nuestros, Luciano y Kevin Benavides, al igual que Diego Gamaliel Llanos, recién volverán al mundial en Argentina, cuando se corra el ''Desafío Ruta 40'', a principios de junio.
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Para el Rally2, Jean-Loup Lepan (Duust Rally), líder desde la carrera anterior, está sólo 6 puntos por delante de Romain Dumontier (Dumontier Racing), segundo. Konrad Dabrowski (Duust Rally), ganador de la categoría en Abu Dhabi, se encuentra tercero en la clasificación general. En quads, Manuel Andujar, vencedor del Dakar, conserva su puesto de líder con sólo 2 puntos de ventaja sobre Hani Alnoumesi. En esta división, continúa sus primeros pasos internacionales una promesa de Córdoba, llamada Jeremías Pascual, con un Husquarna 450 Rally Replica. Y en Rally3, hace lo propio Gustavo Vila con una Honda CRF 450RX.
El protagonismo argentino, sin dudas, en las divisiones de FIM, lo acaparará el doble ganador del Dakar, Manuel Andújar, que partirá como favorito con el #174 en su Yamaha Raptor.
En los coches, Carlos Sainz fue el que dio la sorpresa, confirmando su vuelta al W2RC un par de semanas antes de la competencia, en la misma estructura de siempre, con Sven Quandt, tras quedar liberado de su contrato con Audi.
El líder de la tabla general, ganador en el Dakar con RS Q e-tron, se inscribe al volante de un Mini JCW del equipo X-raid. Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive), su máximo rival en la Ultimate (T1+), está a 9 puntos, con Guerlain Chicherit y Guillaume de Mévius (Overdrive Racing) a 5 puntos del catarí.
En la Challenger, se espera otro gran duelo de marcas entre los Can-Am punteros del certamen y los Taurus, que vencieron en el Dakar pero defeccionaron en Abu Dabi. Los pilotos de Can-Am Factory, Rokas Baciuska y Austin Jones también tienen una puja entre ellos. El estadounidense, ganador de la carrera anterior, se encuentra segundo en la tabla general detrás del lituano. Mientras que las fuerzas del pequeño pero poderoso ''taurino'' fabricado en Holanda, tendrán en Portugal un plantel de lujo.
Sin Guthrie -el sponsor canceló el programa del ganador de los puntos de la victoria del W2RC en el Dakar-, el argentino Nicolás Cavigliasso (Wevers Sport) y el brasileño Marcelo Gastaldi (Team BBR) quedaron como los representantes de la marca para pelear el campeonato y darán batalla en tierra lusitana. Al igual que la saudita Dania Akeel (Wevers Sport). Pero, como si fuera poco, Team BBR alinea para esta carrera nada menos que a Sebastien Loeb, para hacer equipo con Cristina Gutiérrez, la ganadora de ''la Odisea'' en Arabia Saudita. Una fuerza potente.
A la hora de la partida simbólica de hoy en Grândola, conoceremos la lista de competidores autorizados a tomar la partida en el Prólogo de mañana, para correr los 1.758 kilómetros (de los cuales 1.008 de especial) repartidos en cinco etapas estarán en el programa de los cinco días de carrera
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