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El español le da la primera victoria al Raptor americano que busca el triunfo en Dakar, tras las revisiones de ayer. El catarí se afirmó al frente y tiene a tiro un nuevo título mundial.
FOTO: Sainz y toda la furia del Ford Raptor en los desiertos marroquíes
El Rally de Marruecos, la 5ª y última fecha del W2RC, Campeonato Mundial de Rally Raid FIA/FIM, entró en su penúltima jornada, la Etapa 4, Mengoub-Mengoub con 377 kms de recorrido y 315 de pruebas especiales, con otro hito histórico como fue la victoria de Carlos Sainz a bordo del nuevo Ford Raptor con el que la marca americana intenta la victoria del Dakar 2025.
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El madrileño y su navegante Lucas Cruz decidieron no salir ayer a la pista para revisar algunos detalles que su 'staff' técnico habían detectado en los datos de su unidad de competición y regresaron hoy a las pistas para probarse a fondo.
El escenario de velocidad de hoy recorría sectores totalmente nuevos, con pistas abiertas que abren muchas trazadas, al estilo de las sauditas, y muy rápidas. Sin arena, pero sin piedras grandes, la navegación se hizo clave para lograr los mejores tiempos.
Luego de tres horas de fajina en las especiales del día, el premio fue que marcaron el mejor crono -por primera vez para el nuevo prototipo- con un neto de 3.04.05s, postergando a Al Rajhi -Toyota- +1.46s, Chicherit -Mini- +3.21s, Al Attiyah -Dacia- +5.44s, Moraes -Toyota- +6.06s y Loeb -Dacia- +8.34s
Los coches de Ford participan de la carrera como vehículos experimentales y no toman parte de la clasificación de W2RC. Pero la posibilidad de ensayarse contra los mismos rivales que enfrentaran en la 'Odisea' de enero en Arabia Saudita les ha servido de manera inigualable, al igual que marcharse de Marruecos con una victoria parcial.
En la general de los Ultimate, el líder Al Attiyah 12.00.22s marcha a repetir el título mundial del rally-raid si todo termina bien mañana y es seguido por De Mevius -Mini- +9.12s, Chicherit -Mini- +11.40s, Loeb -Dacia- +13.21s y Al Rajhi -Toyota- +20.1.21s
Mañana, se corre la Etapa 5 de 376 kilómetros Mengoub-Mengoub, con 273 kms. de pruebas especiales.
Cadena 3 Motor, con datos y fotografías de W2RC
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