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FOTO: PROX
Andreas Mikkelsen con Hyundai y lidera una carrera del Campeonato Mundial de Rally de la FIA por primera vez desde 2019, superando al campeón Kalle Rovanperä de Toyota por solo 1.8 segundos tras completar -el viernes- la primera etapa del 80º Rallye de Polonia.
Una diferencia de sólo 7,7 segundos encerró a los cinco primeros pilotos, al final de una jornada frenético en las pistas de tierra súper rápidas. Las temperaturas alcanzaron unos húmedos 30°C en el norte de Polonia, aunque dos cancelaciones de etapas significaron que el desgaste de los neumáticos no fuera una gran preocupación, incluso para aquellos que corrían con compuestos blandos.
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M A X S P E E D ?? @thierryneuville @MWydaeghe @HMSGOfficial #WRC | #RallyPoland ???? pic.twitter.com/0halg7yPdX
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 28, 2024
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Mikkelsen marcó el ritmo inicial y tomó la delantera en la primera especial de Stanczyki, mientras su colega de Hyundai, Ott Tänak, que había liderado después de la súper especial del viernes por la noche, abandonó con daños en la parte delantera causados ??por un impacto que no logró evitar.
La estrella noruega consiguió una ventaja de 7.4 segundos con su i20 N, pero fue atacado por los pilotos del Toyota GR Yaris, Kalle Rovanperä y Elfyn Evans, en el bucle repetido de la tarde, cuando su posición de partida más retrasada le ofrecía menos ventajas sobre caminos que ya estaban más libres de piedras sueltas.
"Estoy contento con mi día", dijo Mikkelsen, que lideró un rally del WRC por última vez en Turquía en 2019. "Fui demasiado cuidadoso en la primera etapa después de reagruparme, así que intentaremos adaptarnos para mañana".
El "súper suplente" de Toyota, Rovanperä, realizó una de las actuaciones del día, superando a su compañero de equipo Evans en la etapa final para aventajar al galés por dos décimas de segundo. El finlandés fue reclutado para reemplazar a Sébastien Ogier el martes por la noche e incluso consiguió dos victorias de etapa a pesar de tener una preparación previa al evento que no fue la ideal.
“Es bastante divertido; Anoche estaba viendo un video [de reconocimiento] en la computadora portátil y me quedé dormido en la computadora portátil”, dijo. "Creo que hoy hicimos un buen trabajo [considerando] la situación en la que nos encontramos".
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Evans logró tres primeros tiempos en todas las etapas excepto dos y está buscando diferencias con sus rivales por el título, Tänak y Thierry Neuville, a quienes persigue al llegar a esta séptima prueba de la temporada. Neuville, que actualmente lidera el campeonato, enfrentó condiciones más resbaladizas en su condición de primero en el camnio y terminó séptimo en la general.
Martinš Sesks hizo un comienzo impresionante en su debut en el Rally1, deteniendo el cronómetro a sólo 0,3 segundos del tiempo de Mikkelsen en el TC2 y manteniéndose segundo en la general hasta el mediodía. Conduciendo un Ford Puma no híbrido, el letón de 24 años cayó al quinto lugar por la tarde, a 0,2 segundos del piloto permanente de M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, después de ceder la posición al francés en la final.
Grégoire Munster, también al volante de un Puma, terminó sexto a 21,3 segundos del líder, con Neuville a 8,5 segundos suyo. El octavo puesto fue para Takamoto Katsuta, que tuvo problemas para encontrar un ritmo cómodo con su Toyota, mientras que los favoritos del WRC2, Sami Pajari y Kajetan Kajetanowicz, completaron el top 10.
Los equipos se enfrentan mañana a siete especiales más que cubrirán 124,10 km, incluido un tercer paso por la corta especial súper especial junto a la base del rally en Mikolajki.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de wrc.com
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