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FIA WEC 4 HORAS DE SHANGAI
Es la primera pole general del equipo suizo en el mundial de resistencia. Tres autos "no híbridos" largarán al frente. Detrás, los Toyota de López-Conway-Kobayashi y el de Hartley, Buemi y Nakajima.
FOTO: El Rebellion se llevó su primera pole en las "4 Horas de Shangai"
El Rebellion Racing se lleva su primera pole general en Shanghai; Porsche quedó al frente a ambas clases de GTE.
Los principales titulares de la Clasificación en la ronda 3 de la FIA WEC Season 8, las 4 Horas de Shanghai.
LMP1
- Rebellion Racing se lleva la primera Pole Position general en el FIA WEC con el binomio del norteamericano Gustavo Menezes y el brasileño Bruno Senna que establece el mejor tiempo promedio de 1: 45.892".
- Es la primera vez desde la introducción de la nueva tecnología de impulsión en 2012 que una sesión de clasificación encuentra las primeras tres posiciones en la grilla ocupadas por autos "no híbridos".
- Fue Senna quien estableció el tiempo general más rápido con 1:45.778" con el Rebellion R13-Gibson #1.
- El equipo LNT británico comienza las "4 Horas de Shangai" segundo y tercero con el Ginetta con motor AER #6 delante de su auto gemelo #5.
- Charlie Robertson y Michael Simpson se combinaron y con la última vuelta rápida de Simpson, comienzan desde la primera fila junto al Rebellion.
- La suma de las vueltas de Egor Orudzhev y Ben Hanley se combinan para colocar tercero Ginetta #6.
- El Toyota Gazoo Racing #7, conducido en clasificación por Mike Conway y Kamui Kobayashi, largará desde el cuarto puesto; delante del Toyota TS050 HYBRID #8 que ocupa el quinto lugar: los dos autos del equipo sintieron la merma de velocidad por el "Success Handicap" que cargan por las victorias en Silverstone y Fuji.
El "Success Handicap" se fija a través de un coeficiente que toma en cuenta la diferencia de rendimientos por "kilómetro de pista" y que ajusta los rendimientos no a través de peso, sino por disminución de la potencia híbrida disponible, el promedio de flujo combustible en la pista y una limitación en las cantidades de recarga en pits.
Cadena 3 Motor, sobre reportes de fiawec.com y daylysportscar.com
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